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直接明抢?欧盟最后时刻“摊牌”:中企想要来欧洲拿补贴可以,必须要拿技术交换。
据环球网报道,据外媒近日消息称,欧盟计划迫使前去设厂的中国企业,将知识产权转让给欧洲企业,以换取欧盟补贴。报道称,欧盟目前正在收紧清洁能源技术贸易政策,针对中国的计划就是该行动的一部分。根据欧盟官员的说法,欧盟将在12月进行一项,规模达10亿欧元的新能源电池开发项目招标,在这其中,欧盟打算引入新的条款,即要求中国企业在欧洲设厂并分享技术诀窍。近年来,针对中国的新能源汽车等产品和领域,欧盟不断推进贸易保护主义的做法,完全无视国际贸易规则和相关国际法则。就在上个月,欧盟不顾中方反对,通过了对华电动汽车加税法案。
如今加税还不够,还想要中国的电车技术,这简直和“明抢”没有区别。可以看到,欧洲一边对华电车企业挥舞关税“大棒”,另一边又对我国新能源技术“垂涎欲滴”,抛出所谓的“补贴政策”,威逼利诱想要中企交出电池技术,可以说完全是“不装了”。实际上,欧洲这种补贴就是其设置的新门槛,完全是一种非对等的交易。欧盟想要获得中国的技术,其实早在今年4月就有了“苗头”。当时欧盟想要对中国电动汽车基本情况展开调查,期间多次尝试获得中国的相关技术、客户信息以及相关生产商业机密,被中方商务部公开点名。
在西方人的眼中,中国的不断崛起,产业的不断壮大,“挤占”了原本的市场份额,让西方企业的日子越来越“难过”了,尤其是在中国占据主导地位的电车领域,更是让美西方看不顺眼。但实际上,中国的技术崛起,其实进一步将“蛋糕”做大了。我们一直强调互利共赢的理念,强调合作和开放。在这个过程中,中国理应获得更大的、更合理的利益分配。
近些年来,中国电车技术发展迅猛,中国已经成为新能源电车领域的“领头羊”。我们知道,汽车工业对于一个国家来说是非常重要的,而新能源汽车领域作为汽车行业的未来,更是我们国家制造业的重中之重。其中的相关技术,是“重点保护对象”,是不可能这么轻易拱手让人的。欧盟想要边“打压”边“抢劫”,这是不可能的。无论是企业与企业之间的合作,还是国与国之间的往来,都需要建立在平等互利的基础之上。不少外媒也指出,欧盟这样的强取豪夺的做法,和特朗普重返白宫不无关系:为了进一步巩固美欧关系,欧洲效仿美国,对中国商品和投资设置更多壁垒和障碍。
对于欧盟此次的无理做法,中方其实早就有了应对措施。近年来,中国越来越重视在法律以及营商环境上保护外企知识产权。其中,《中华人民共和国外商投资法》明确规定,国家鼓励在外商投资过程中,基于自愿原则和商业规则开展技术合作。也就是说,欧盟这种威逼利诱的方式,对中国企业是完全无效的。
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