丹麦海军三艘军舰，拦截了一艘中国货船，理由是涉嫌欧洲海底光缆被破坏一事。事情已经越闹越大，中国外交部发声否认有关指控。

丹麦海军拦截中国货船

据法新社报道，当地时间11月20日，一艘中国商船在丹麦日德兰半岛附近海域，遭到丹麦当局的拦截。丹麦国防部表示，他们最近几天一直在监视这艘中国货船，直到当天才派出了三艘护卫舰，参与了这场拦截行动。

据了解这艘名为“伊鹏3号”的中国货船，于 11 月 15 日离开俄罗斯圣彼得堡的乌斯特卢加港。目前已经在丹麦附近海域抛锚，丹麦国防部和警方都表示，暂时没有任何罪证，能指控这艘中国货轮，但是在前几天发生的，欧洲海底光缆断裂事件时，这艘中国货轮在附近。因此他们才对中国货船进行拦截，目前暂不清楚货轮的具体情况，也不清楚是否被对方登船临检。

欧洲海底光缆事件

根据公开报道显示，丹麦方面对中国货船的指控，是近期在欧洲闹得沸沸扬扬的，海底光缆被破坏事件。当地电信运营商发布的声明显示，连接立陶宛与瑞典的一根海底光缆，于当地时间11月17日上午10点左右被“切断”。几乎同时，连接芬兰与德国的另外一条光缆，也在波罗的海同一区域发生中断，导致两条光缆的通信服务均受到了影响。据悉两条光缆受损地点，相距约60至65英里，所以欧洲人认为，幕后凶手是同一个人。

对于此事的反应方面，德国外交部与芬兰外交部发表联合声明，表示对光缆受损事件的“深切关切”，并怀疑这是在俄罗斯入侵乌克兰，及对北约国家紧张局势加剧背景下的，混合战争行为。

从这些情况来看，欧洲海底光缆事件，跟北溪2号天然气管道事件，在某种程度上很相似。但是为什么牵扯到了中国货船，可能是因为中国货船从俄罗斯港口，引发欧洲人的高度紧张。

中国外交部否认指控

客观来说我们理解，欧洲人对海底光缆被破坏事件的紧张。但是首先这件事情，凶手到底是谁还不好说。有北溪2号管道事件在先，欧洲不应该草率的下结论，光缆是被俄罗斯破坏，还是被美国破坏。

其次对于中国来说，我们完全没有动机参与这件事情，离我们十万八千里的地方，破坏欧洲的海底光缆，对我们百利而无一害。中国外交部也在第一时间，否认了有关指控，表示中国一贯全面履行船旗国义务，要求中国船只严格遵守现行法律法规。

最后我们想说的是，中欧关系已经非常紧张，对于截停货船这种事情，无论是在经贸上还是政治上，都是非常敏感的。欧洲不是一直宣称所谓航行自由吗，怎么现在在没有任何证据的情况下，拦截了中国货轮？这种事情本来就应该，先跟中国政府通气，在双方合作的前提下进行处置。否则这岂不是，2024年版的“银河号货轮”事件了？