记者从国铁集团获悉，近日，多式联运“一单制”运输开始试行，铁路95306同步上线多式联运 “一单制”功能。与传统的多式联运业务相比，“一单制”运输可减少客户与多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，客户可全程追踪货物去向，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本。
11月22日，搭载3000吨铝棒的X9622次班列从新疆维吾尔自治区准东站抵达天津港，再搭乘“煜江祥瑞”号班轮驶向广东东莞港。该批货物由国铁集团所属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司联合承运，双方在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单。这次签发的运单，标志着我国多式联运“一单制”工作取得突破，实现了货物全程“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的“一单制”运输。
国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团推动货物品名、箱型、包装等标准规则互认，有序衔接铁路和水运业务流程，联合打造铁水联运全程物流产品，设计了统一规范的多式联运运单。此外，国铁集团还匹配班列运行时刻和水运船期，统筹利用铁路运能和水运舱位，最大限度压缩全程运输时间，确保货物高效快捷送达。
据了解，本次在铁路95306平台投用的多式联运“一单制”功能，可受理铁水联运全程物流业务，具备多式联运运单提报签发、货物全程追踪、运输统计分析等功能，实现班期和价格透明。
该负责人指出，集装箱多式联运“一单制”运输推出后，铁路运输企业作为多式联运经营人，对整个运输链条进行统筹规划，负责全程“包邮”，铁路运输企业与航运企业作为全程多式联运承运人，联合受理需求、联合签发多式联运运单，客户可在铁路95306平台直接“下单”，提报铁水联运全程物流需求。
实行“一单制”运输，有助于进一步推动铁路运输与水运深度融合，提升综合运输效率和服务品质，助力有效降低社会物流成本，为现代物流体系建设注入新动能。下一步，国铁集团将逐步扩大 “一单制”运输服务范围，打造更多优质的多式联运产品，为广大客户提供更加高效便捷的现代物流服务。
来源：北京日报客户端
记者：胡子傲