日，DS品牌发布了旗下全新纯电动车的官图，虽然没有确定最后的名称，但就是坊间传闻的DS8，该车采用了跨界轿车或者SUV的设计理念，最重要的是官方表示该车的纯电续航里程可达750公里，这个数字对于国内市场稀松平常，800公里以上的车型比比皆是，但对于欧洲品牌，那还是相当夸张的表现，堪称一大亮点。
具体来看，在外观方面，新车在前脸部分采用了封闭式的车鼻上方，有贯穿式灯带连接左右两侧扁平的大灯组，内部有着璀璨的光源，突出了科技感，而纵向的日行灯不会缺席，延续了一些品牌的传承，中央镶嵌有DS车标，前保险杠部分则有着倒梯形的宽阔下格珊，并加入了额外的突出护板，增强了层次感。
车身侧面新车有着独特的跨界式线条，大体姿态还是接近于轿车，但又有着厚实的侧裙装饰，和相对较高的高度，但离地间隙无论怎么看也不是SUV的水平，显得相当的个性，流畅的车顶过渡颇有一丝轿跑的视觉效果，但CD柱处仍加入了特殊的设计，绝不甘平庸和寂寞，隐藏式车门把手配有框车门的风格，也是欧洲特征，大尺寸的轮毂采用双色设计，增强了时尚感。
在车尾部分，掀背式尾门应该不会缺席，大尺寸的后风挡引出了平台式的尾翼设计，下方还有着双层式的布局，让人想起小鹏P7+，但整体设计明显的更加硬朗一些，更多的折角更为犀利，并不是那种纯粹的圆弧流线风，尾箱线条明显凹陷，引出了左右两侧T字形的大灯组，与车头形成对应，后保险杠部分有着高高翘起的黑色护板，增强了跨界的感觉。同时官方还强调该车的风阻系数达到了0.24Cd，在国内市场同样平平无奇，但还是在欧洲也是领先水平，其他诸如Pixel Vision大灯等元素也增增强了科技感。
在内饰部分，目前则并没有直接的官图曝光，但根据此前的谍照，也采用了相当个性的法系风格，独特的X状方向盘造型并不规则，双联悬浮液晶屏也不会缺席，悬浮式的双层中控区域更是成为一大亮点。在动力方面，官方没有发布详细的信息，只是声称WLTP工况纯电续航里程750公里，更多的信息还是还要等待官方进一步公布，但也不需要等太久，DS已经明确表示，该车将在今年年底之前亮相。未来能有怎样的表现，非常值得期待。