根据北青网消息，挪威北极圈附近发生了一起让人难以置信的事件，当地时间2024年11月15日，挪威渔民驾驶“岛屿男孩”号小型渔船，在索姆马罗伊村外捕捞比目鱼时，渔网竟意外缠住了一艘重达7800吨、长115米的美国核动力攻击潜艇。
这可能是继“海狼”号在南海撞山后，美国海军的另一糗事吧。
难道张召忠在2013年3月24日，在央视《防务新观察》节目中，所说的“美国核潜艇来不了黄海，因为老百姓在种海带”，是真的？
先来说说“撞山”往事，根据上观新闻消息，我国南海海域，在2021年10月2日，发生了一起核潜艇撞击事故。
当时，美国“康涅狄格”号核动力攻击潜艇，在深海中撞上一座海底山脉，损伤严重，多名船员受伤。
事故的主角也因为，造船厂维修任务积压，最快要到2026年才能修复完毕。
维修费用也从最初预计的5000万美元，飙升至8000万美元，延误和成本超支令人咋舌。
作为海狼级潜艇之一，“康涅狄格”号的设计原本是为执行水下侦察、特种作战、反潜和反水面舰艇战等高强度任务，被誉为“潜艇中的豪华跑车”。
这种顶尖装备，为何依然难逃“撞山”的尴尬呢？原因之一是，海底环境复杂，GPS在水下无法使用，潜艇只能依赖海图和被动声呐。
而被动声呐准确性有限，且海底地形复杂多变，进一步增加了导航难度。看来，即使再厉害的武器，也会存在让人意想不到的缺点。
渔网捕获核潜艇
2024年11月15日的事件，让人再次感受到高科技装备的脆弱一面。
当“岛屿男孩”号渔船的渔网缠住，美国的“弗吉尼亚号”核潜艇时，潜艇不得不发出求救信号。
挪威海岸警卫队迅速赶到，用专业设备剪断渔网，将“弗吉尼亚号”从困境中解救出来。
这艘尖端核动力潜艇，配备先进声呐系统和鱼雷、战斧导弹等武器，竟然败给了一张捕捞比目鱼的渔网，实在令人匪夷所思。
这不禁让人联想到我国军事评论家，张召忠的“海带防潜艇”论。
2013年，他在节目中提到：“美国核潜艇来不了黄海，因为老百姓在种海带。”
虽然当时这番言论被众多网友调侃，但事件逐渐证明了其逻辑的合理性。
因为张召忠强调的重点可能不是海带，而是水中渔网和绳子。
毕竟潜艇的螺旋桨一旦被渔网缠住，动力系统将受限，甚至可能失控。
1992年，澳大利亚“奥塔玛号”潜艇，在中国南海监视我国舰队时，也曾被渔网缠住，最终狼狈浮出水面，暴露在众目睽睽之下。
张召忠的预言：讽刺还是远见？
张召忠将军以“战忽局长”之名被网友戏称，原因是他早年多次预测失准。但在讨论潜艇与渔网的关系时，他的观点却经得起推敲。
张召忠将军的“种海带防潜艇”论，实际上是基于现实考量：渔网和海底杂物对潜艇确实构成威胁，尤其是在浅水海域，潜艇活动风险增大。
他的言论被嘲笑的原因在于断章取义，人们只看到了“种海带”这个词，而忽视了背后的深层含义。
如今，挪威渔民捕获美军潜艇的真实案例，似乎为他正名。
军事专家也指出，核潜艇在执行任务时，经常为隐身而关闭主动声呐，依赖被动声呐监测环境。
而渔网的声呐反射信号极弱，潜艇难以及时识别，导致意外发生。
美军核潜艇的技术挑战
美军拥有全球最强的核潜艇编队，68艘现役核潜艇可分为三类：弹道导弹潜艇、巡航导弹潜艇和攻击型潜艇。
其中，攻击型潜艇负责追击敌舰、情报侦察等任务。但即便是这样的高科技装备，也并非万无一失。
“康涅狄格”号事件便是一例。事后调查发现，潜艇指挥官未能正确判断地形风险，未按规程操作，是导致撞山的原因之一。
同样，美国在南海的活动也引发诸多争议。近年来，美军频繁派遣潜艇和舰艇进入南海水域，执行各类侦察和情报收集任务。
中国外交部多次敦促美方停止在敏感水域挑衅，强调区域稳定的重要性。尽管如此，美军潜艇的“间谍活动”仍在继续，事故也在不断上演。
值得一提的是，这次美军核潜艇准备去北极执行任务，然而事故发生地为挪威特罗姆瑟附近海域，距离俄罗斯也就几百公里，这次美国安的什么心，好像昭然若揭。
【1】挪威渔民出海捕鱼，意外“捕获”美军核潜艇，美方回应.北青网.2024-11-16.
【2】外媒：美造船厂任务严重积压 在南海“撞山”的核潜艇2026年才能修好.新华网.2023-06-20