近日，坐在飞驰的西成高铁列车上，张先生看着手机播放的高清视频，心情格外舒畅。“我是第一次坐高铁，列车进入广元境内，能明显感受到网速变快了，追剧什么的都很流畅。”张先生高兴地说道，“这样在车里坐着也不会觉得无聊。”
高品质网络信号覆盖得益于西成高铁广元境内沿线5G升级改造的完成。
据了解，为贯彻落实“信号升格”“满格天府”专项行动，进一步提升乘客出行网络体验，中国铁塔股份有限公司广元市分公司（以下简称“广元铁塔”）充分发挥信息通信基础设施建设“国家队”和5G新基建“主力军”的作用，推动实现各方资源高效统筹，连续作业42天完成西成高铁广元境内沿线5G升级改造项目，通过替换5G设备、增加漏缆等方式提升了5G网络覆盖和传输质量。
施工人员在高铁沿线隧道安装固定漏缆的卡具
作为我国“八纵八横”高铁网重要组成部分，西成高铁于2017年12月6日全线通车，是我国首条穿越秦岭的高速铁路。全线桥隧比接近94%，列车穿越秦岭段要爬过千分之二十五的高坡。西成高铁自西安北站引出，向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站，全长658公里，运营时速250公里，是连接我国西北、西南地区的重要纽带。
据广元铁塔相关负责人介绍，施工期间，面对交付时间紧、技术要求高等实际困难，在中国铁路成都局集团的大力支持下，广元铁塔联合基础电信运营商制定了“连续作战、一日一案、一点一案”的工作要求，从作业内容、人员管理、物资及工具管理、质量管理、安全管理等6个方面细化现场施工作业方案，严把项目进度关、质量关、安全关。
“为不影响西成铁路的正常运营，施工人员只能等到深夜列车停运后才能入场，每天作业时间不足5个小时。”上述负责人介绍道，为按时按质按量完成项目建设，广元铁塔累计投入施工人员4000余人次，共铺设高铁沿线隧道内通信泄漏电缆约78公里，更换和调试39个隧道内196处5G设备，新建通信基站21个，改造通信基站57个。（铁钏轩）