广州车展，你以为只有小米、比亚迪们吸睛？那个“浓眉大眼”的轻型商用车大佬依维柯，也变得越来越会玩了。
广州车展期间，依维柯4X4系列车型正式亮相，基于专业越野平台，此次展出的欧霸·雷霆、欧霸·山海系列产品拥有百变可能。其中，主要面向个人用户的山海系列更能摇身一变成为一套“房”，户外用餐睡觉看星星都不是梦。
其中，欧霸·山海越野平台，售价：29.99万元起，欧霸·雷霆越野平台，售价：33.99万元起。基于山海越野平台打造的几款房车共创车型，售价为76.8万元到79.8万元。
如何做到越野强+更好开？答案在4X4
在产品的区分上，行业用车统称欧霸·雷霆，如消防、工程、救护用车等，个人用户统称欧霸·山海，如自驾、露营、越野、探险，其中山海车型的起售价更低，改装风格、潜力异常丰富。
近年SUV大类的越野车层出不穷，但要真正体验户外生活，一辆有生活保障能力的房车会是更合适的选择，随着房车文化的流行，房车也进入越来越多家庭的视线。
房车的产品形态肯定更适合露营、休憩场景，但要真正深入户外，四驱能力、越野能力也不可或缺，这也是依维柯在本次广州车展想秀的肌肉——咱们的越野能力也很出色。
依维柯素来以轻型商用车的形象示人，各行各业都有它的身影，但依维柯其实还是中国第一辆越野四驱轻型商用车，早年的依维柯2045、2046系列，便是基于依维柯4×4军用底盘改装而来的，具备高扩展性的越野能力。
时间来到现在，越野能力更应该跟户外生活连接在一起，汽车不仅是移动工具，它更是拓宽生活维度的载体。
依维柯4X4专业越野平台有何特点？除了高强度激光焊接车身结构，大量采用HSS、AHSS的高强度钢材，并在近百处进行强化加固，保证车身坚固外，还采用了最新一代F1C 3.0T发动机，可配备6速手动、8速手自一体变速箱，保证了动力的充裕与丝滑。让一辆房车变得更“好开”，对长途出行中可太重要了。
为了更极致的越野，依维柯4x4的涉水能力也不容忽视，在河流挡道、水中抛锚等状况时，依维柯4×4能够达到中型军用越野车的涉水要求，拿捏1米以上水深；在高寒、高海拔地区，其配备的燃油管路加热系统，燃油流动性更好，效率更高。燃油加热器有着超越严格的军规级标准寒区启动能力，车辆在零下41度，轻松启动；110升大容量主油箱和20升副油箱组合、续航达到1200公里。
中国自驾探险第一人何旭东就表示，依维柯4X4的通过性，甚至比大多数越野车还要好，“3.0T的柴油机，动力其实是有冗余的，最能带来快乐的是它有三把锁，这时候三把锁比什么都好使。”
越野强＝无限可能？
何旭东表示，长途的旅行，房车的大空间无可比拟。的确，长途、长期的旅行，衣食住行吃喝拉撒很多时候都要依靠车辆解决，舒适性不是一般越野车能比拟，甚至旅途上见到的好东西、买到的东西都可以放进车里。
大空间是基础，仔细挖掘各种细节，山海越野平台带来的扩展性可能远超你的想象。旅途上，依维柯4x4可以变成一辆房车，卧室、卫生间、客厅、厨房……
何旭东也分享了自己的改装细节，比如，为了提升应对野外恶劣环境的防护能力，首先为车辆加装了外观防护包围；还有颜值高、散热好的中网机盖，在提高颜值的基础上确保车头的撞风面积和进气量，保证了水箱及发动机的正常散热；车顶行李平台提高了车辆的拓展能力，搭配不同用途的装备可以满足更多需求。“车友们还可以根据路况环境和个人喜好，通过减震系统来调节阻尼强度；同时，改装的轮毂配合大尺寸AT轮胎，也给予了车辆更好的通过性；还有铝镁合金护板，在保护发动机及传动部分的前提下，还能满足散热需求，确保了动力系统不会因高温而进入保护模式。”何旭东说。
不难看出，强悍的4X4平台和车身底子？保证了欧霸跑得远、跑得稳的能力，加上无限可能得改装潜力，新一代的房车正以新的姿态进入大家的视野。