芝能月报|2024年10月中国乘用车市场:开挂了!

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划重点

012024年10月中国乘用车市场终端数据销量为231.7万辆,同比增长18.4%,新能源汽车市场渗透率达50.80%。

02传统汽车销量呈下降趋势,10月为114万辆,新能源汽车在市场中地位日益重要。

03各新能源汽车厂商中,比亚迪、吉利、奇瑞等表现突出,销量同比增长显著。

04其中,比亚迪在轿车和SUV领域均有多款车型销量破万。

05然而,哪吒汽车在10月销量出现明显负增长,面临较大发展压力。

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芝能科技出品

2024年10月中国乘用车的终端数据(上险)销量为231.7万,同比增长18.4%,在以旧换新的支持下,这个数据简直开挂了。


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01

新能源汽车和主要的玩家


2024 年 1 至 10 月期间,中国新能源汽车与传统汽车的销量呈现出鲜明对比。


● 汽车销量一路稳中有升,1 月时为 221.3 万辆,随后逐月递增,到 10 月已达 231.7 万辆。同时新能源市场渗透率也在持续走高,从 1 月的 29.82% 不断攀升,像 8 月达到了 51.34%,10 月为 50.80%,突破115万,汽车在整个汽车销售市场里所占的份额越来越大。


● 反观传统汽车,销量走势有起伏且整体呈下降状态,1 月是 155.3 万辆,之后虽有波动但总体呈减少趋势,到 10 月为 114 万辆。


在中国,新能源汽车发展势头迅猛,消费者对其接受度日益提高,在市场中的地位愈发重要,传统汽车市场则面临着较大挑战。


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从各厂商 2024 年 6 月至 10 月的单月销量及同比情况来看:


● 比亚迪销量逐月递增,从 6 月的 26.7 到 10 月的 41.6,同比增长显著,达 78.82%,且 2024 年累计销量 277.0,同比增长 44.60%,表现极为突出。


● 吉利销量也呈上升趋势,10 月达 19.9,同比增长 43.97%,累计销量 137.0,同比增长 28.43%,发展态势良好。


● 奇瑞单月销量稳步提升,同比增速较高,如 6 月到 10 月销量增长明显,同比增长 68.25%,累计销量 93.3,同比增长 72.96%,增长强劲。


● 长安虽单月销量有一定增长,但同比出现负增长,如 10 月销量 12.5,同比 - 5.45%,累计销量 102.2,同比 - 6.79%。


● 上汽通用五菱销量呈上升态势,同比增长可观,10 月销量 11.3,同比增长 59.78%,累计销量 64.7,同比增长 16.21%。


继续来看:


● 长城单月销量有起伏,整体增长较缓,且同比为负,10 月销量 6.3,同比 - 6.50%,累计销量 53.5,同比 - 8.11%。


● 广汽埃安单月销量相对平稳,有下降趋势,同比下降明显,10 月销量 2.8,同比 - 29.98%,累计销量 28.2,同比 - 23.51%。


● 红旗:销量逐步上升,同比增长较好,10 月销量 4.0,同比增长 19.82%,累计销量 29.7,同比增长 15.74%。


● 广汽乘用车:单月销量缓慢上升,同比增长幅度不大,10 月销量 3.0,同比增长 2.44%,累计销量 25.0,同比 - 10.47%。


● 北汽集团:销量增长迅速,单月和累计同比均大幅增长,10 月销量 2.3,同比增长 140.95%,累计销量 14.6,同比增长 53.62%。


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● 理想: 6 - 10 月单月销量较为稳定,在 4.8 万台至 5.3 万台之间,10 月销量为 5.0 万台。同比增长 25.22%,2024 年累计销量达 39.5 万台,同比增长 38.72%,整体发展态势良好。


● 赛力斯:单月销量存在一定起伏,6 月为 4.3 万台,到 8 月降至 3.1 万台后又有所回升,10 月销量为 3.3 万台。其同比增长极为突出,单月同比达到 171.10%,2024 年累计销量为 32.3 万台,同比更是高达 556.97%,和周度数据对比还是有反差的。


● 零跑单月销量呈现逐步上升的趋势,从 6 月的 1.7 万台稳步提升至 10 月的 3.3 万台。同比增长 127.29%,2024 年累计销量为 19.5 万台,同比增长 105.91%,增长势头强劲。


● 蔚来单月销量相对稳定,基本维持在 2 万台至 2.2 万台之间,10 月销量为 2.2 万台。同比增长 45.09%,2024 年累计销量为 17.3 万台,同比增长 35.63%,很稳健。


● 小米:自 2024 年 6 月起纳入统计,单月销量从 1.4 万台逐渐上升至 10 月的 2.1 万台,2024 年累计销量为 9.1 万台,同比数据同样暂未明确(NA),不过已初步展现出一定的发展潜力。


● 小鹏:单月销量走势为先略有下降而后上升,从 6 月的 1 万台到 10 月的 1.9 万台。同比增长 10.22%,2024 年累计销量为 10.9 万台,同比增长 11.22%,呈现出一定的增长态势。


● 哪吒:单月销量不仅波动较大,而且整体处于相对较低的水平,大致在 0.4 万台至 0.7 万台之间波动,10 月销量又回落到 0.4 万台。同比情况不容乐观,出现了明显的负增长,单月同比为 -61.10%,2024 年累计销量为 4.0 万台,同比为 -54.52%,哪吒汽车在这段时间内面临着较大的发展压力。


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02

新能源车型破万的情况


不要以为在这个市场很容易卖车,单款车型想要破万还挺难的。


● 比亚迪:比亚迪在轿车领域有多款车型销量表现出色。


◎ 其海鸥销量为 5.12 万辆;


◎ 秦 L 为 3.93 万辆;


◎ 海豹 06DM-i 为 3.81 万辆;


◎ 秦 PLUS DM-i 为 2.72 万辆;


◎ 驱逐舰 05 为 2.17 万辆;


◎ 海豚为 1.8 万辆;


◎ 汉 DM-i 为 1.92 万辆;


◎ 秦 PLUS EV 为 1.19 万辆。


在 SUV 领域:


◎ 元 PLUS EV 销量为 2.87 万辆;


◎ 宋 PLUS DM-i 为 2.6 万辆;


◎ 宋 L DM-i 为 2.5 万辆;


◎ 宋 Pro DM-i 为 2.27 万辆;


◎ 宋 PLUS EV 为 1.52 万辆;


◎ 唐 DM-i 为 1.32 万辆。


● 五菱:


◎ 五菱的宏光 MINI EV 销量为 4.18 万辆;


◎ 缤果销量为 2.89 万辆。


● 小米:


◎ 小米的 SU7 销量为 2.07 万辆。


● 吉利:


◎ 吉利的熊猫 mini 销量为 1.99 万辆;


◎ 银河E5为1.5万台;


◎ 星愿销量为 1.36 万辆。


● 长安:


◎ 长安的 Lumin 销量为 1.7 万辆。


● 奔腾:


◎ 奔腾的小马销量为 1.25 万辆。


● 小鹏:


◎ 小鹏的 MONA M03 销量为 1 万辆。


● 极氪:


◎ 极氪的 7X 销量为 1.03 万辆。


● 理想:


◎ 理想的 L6 销量为 2.48 万辆;


◎ L7 销量为 1.17 万辆。


● 问界:


◎ 问界的 M7 销量为 1.55 万辆;


◎ M9 EREV 销量为 1.39 万辆。


● 埃安:


◎ 埃安的 AION Y Plus 销量为 1.27 万辆。


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小结:我们持续将做月度的市场总结。