基于全新纯电专属平台Architecture W打造 烨P7亮相广州国际车展

2024年11月15日,广汽本田在广州车展上正式发布了其全新一代智能高效纯电专属平台——Architecture W (以下简称W架构),并全球首次展示了基于该平台打造的首款车型烨P7量产版。 据悉,新车预计将于2025年上半年正式上市。

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随着新能源车市场的迅速发展,新能源车销量已占据市场的近半壁江山。 广汽本田在新能源时代,以打造电动新驾趣为目标,推出了纯电专属平台W架构。 该平台具备高刚性、低重心、轻量化的底层架构优势,集成了本田最先进的纯电动力技术和豪华配置,旨在提供安全、智能、舒适 且品质卓越的驾乘体验。

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烨P7定位为豪华纯电SUV,提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式。搭载90度三元锂高性能大容量电池,后电机最大功率200kW,前电机最大功率150kW,峰值扭矩最高可达745N·m,80至120公里加速仅需3秒,零百加速不到4.6秒,动力响应迅速。

驾控体验方面,烨P7应用了一系列车身稳定技术,包括前双叉臂/后五连杆全独立悬挂+大直径稳定杆车身悬架、21英寸轮毂265mm胎宽的马牌轮胎、前副车架双重隔振、3D陀螺仪控制减震、全新ADS自适应减震系统等,实现媲美轿车的抗侧倾俯仰能力。车身姿态宽体低趴,线条简洁锐利,赋予车辆强烈的运动科技感。

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安全方面,W架构注重安全性能,为烨P7打造了同级领先的高刚性车身,高强度钢占比68%,热成型钢占比2 5%,扭转刚性高达4万牛·米/度。标配13个安全气囊,提供全方位的安全防护。

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烨P7对电池安全性能进行高标准的全面开发设计,电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺,还采用创新的一体化集成水冷流道和大量高阻燃高隔热材料,让电池的热安全管理性能达到了新的高度。同时车辆碰撞气囊弹开后电池不到1秒即自动断电,达到国家标准60倍以上,将安全隐患扼杀于无形之中,确保电池的热安全管理性能。

智能科技方面,烨P7搭载了同级领先的12.8+10.25英寸的瀑布式中控屏,加上41.9英寸HUD抬头显示和9.9英寸液晶仪表,多屏联动,信息一目了然。车内可演绎27种模式的智能光语,可根据心情调节氛围灯光。同级首创的前排双头枕4个BOSE音响独立播放,听歌导航两不误。再加上车身其他12高品质BOSE音响,支持四音区AI语音互动,让后排成为孩子的视听互动区域。

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烨P7搭载本田最新的Honda SENSING 360+高阶智驾系统和Honda CONNECT 4.0智导互联,并支持 华为HiCar、苹果CarPlay和百度CarLife三车机互联。

车内配备1.85㎡超大全景天幕,可实现5挡调节,有效隔绝紫外线和红外线。轴距达到2930mm,提供宽敞的乘坐空间和储物收纳空间。电子后视镜具备智能调光功能,可避免光晕、远光灯眩目等问题。豪华麂皮大座椅带有通风加热功能,提供一流的承托包裹感。

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新车在出厂前经过长达36个月的完整闭环测试流程,实地测试里程高达100万公里。车辆将在广汽本田全新电动车工厂投产,采用数字化智能化造车标准。汇聚全球顶尖供应商的智慧与力量,包括博世、三菱、松下等优质供应商,以及宁德时代、科大讯飞等中国头部 供应商。

烨P7作为广汽本田基于全新纯电专属平台W架构打造的首款车型,在动力性能、驾控体验、安全性能、智能科技 、舒适性与品质等方面都有不错的表现。对于这款新车,大家有什么期待或看法?欢迎在评论区留言。