近日，在位于苏州吴江的通苏嘉甬高铁苏南特大桥施工现场，高耸的桥墩顶部正在进行连续梁挂篮施工。
苏南特大桥总长25公里，共有23座特殊结构。中铁隧道局通苏嘉甬高铁Ⅱ标项目相关人员介绍，特殊结构连续梁一共有23处，目前正式开工5处，今年年底前，在“三电”迁改完成后，陆续将开工10处。
除了苏南特大桥，通苏嘉甬高铁的苏州东隧道和汾湖隧道项目采用盾构机施工。据悉，特大桥项目预计2025年90%的连续梁全部完成，确保2027年通车目标。
“十四五”期间，苏州迎来铁路建设的新机遇，成为江苏铁路建设主战场，其中，在建铁路里程338.6公里。
苏州市铁路与航空事业发展中心相关工作人员表示，目前，苏州市“丰”字形国铁网所有项目全部落地，各城际铁路项目前期工作加快推进，截至10月底，铁路建设完成年度投资86.6亿元，占年度计划104亿元的83.3%。
今年全市交通重点工程项目共97个，年度计划完成投资291.5亿元，截至10月底已完成投资248.88亿元，完成年度计划85.4%。
冲刺四季度，沪苏湖高铁、苏台高速、342省道常熟东段、申张线凤凰段航道整治工程等省市重点项目将按期完成。
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图：苏州发布编辑：付鑫鑫责任编辑：范兵
综合自苏州交通运输、苏州新闻、长三角铁路等