第二次世界大战后，苏联装甲部队汲取了战争的丰富经验，投入到新一代武器的研发中。在这样的背景下，苏联704工程（Объект 704）应运而生。这辆坦克歼击车是一种试验性重型自行反坦克炮，其设计代表了战后初期苏联在重型装甲武器领域的顶尖水平。虽然704工程仅停留在原型车阶段，但其火力、防护能力以及独特的战场适应性为后来的坦克歼击车设计提供了宝贵的技术参考。
一、设计背景与研发历程
战争需求推动新设计
第二次世界大战后，苏联装甲部队面临着更新装备的需求。尽管ISU-152和ISU-122等重型自行火炮在战场上表现出色，但随着装甲战技术的发展，它们的弱点也日益暴露：
1. 火炮精度不足，远程对坦克打击效果有限。
2. 装甲防护水平在面对德国坦克后期型号（如虎王坦克）时显得捉襟见肘。
3. 底盘设计相对老旧，制约了升级潜力。
因此，苏联在1945年启动了704工程，旨在研制一种火力强大、防护全面、能应对战后重型坦克威胁的全新坦克歼击车。
技术团队与生产原型
704工程由苏联的重型装甲车辆设计团队负责，研发工作基于IS-2重型坦克的底盘，但进行了显著改进。1945年，该工程完成了唯一一辆原型车，并进行了多项测试。
二、性能数据与分析
1. 火力系统
704工程的核心武器是一门152毫米BL-10反坦克炮，其性能在当时处于世界领先水平：
炮管长度：53倍径
炮弹初速：约850米/秒
穿甲能力：可在1000米距离击穿200毫米倾斜装甲。
弹种：包括穿甲弹、高爆弹等，适用于摧毁重型坦克和混凝土掩体。
数据分析：
704工程在火力上比ISU-152的ML-20S火炮有明显提升，其BL-10反坦克炮初速高，弹道更平直，适合精确打击。当面对德国“虎王”或“猎虎”等重甲目标时，BL-10的穿透力足以从正面击毁敌方车辆。
2. 装甲防护
704工程采用焊接车体设计，车体和炮盾的正面装甲达到了惊人的120毫米，并设计成大角度倾斜，以提高弹道偏转能力。
前装甲：120毫米（倾角约50°）
侧装甲：90毫米
顶部装甲：30毫米
底部装甲：20毫米
数据分析：
相比同时期的ISU-152，704工程的装甲厚度提升显著，特别是倾斜装甲的设计极大提高了实战中的生存能力。理论上，其正面防护可有效抵御德军8.8厘米KwK 43 L/71火炮的攻击。
3. 机动性能
704工程搭载一台V-2IS柴油发动机，最大功率为520马力。
车重：49吨
最大速度：37公里/小时
续航能力：约220公里
越野能力：优良，但由于车重较大，难以适应泥泞地形。
数据分析：
虽然704工程的机动性在重型车辆中表现尚可，但其重量和底盘设计限制了灵活性，较难适应复杂地形。这也成为其未能量产的原因之一。
三、作战记录与战斗分析
实战部署情况
704工程由于仅停留在原型车阶段，未能真正参与战斗。然而，假设它在二战末期投入使用，其强大的火力和装甲防护可能会对德军的装甲部队形成压倒性优势。以BL-10的穿甲能力，704工程可以轻松摧毁德军“虎王”坦克，甚至是“猎虎”自行反坦克炮。
假设战斗数据分析
根据测试数据推算，704工程在实际战斗中的表现可能如下：
平均命中率：在1000米距离处，静止目标的命中率高达85%。
战损率：凭借其强大的正面装甲，在遭遇敌军伏击时战损率可能低于15%。
杀伤比：对德军重型坦克，704工程的杀伤比可能达到1:3。
四、与同期坦克歼击车的比较
704工程与其他国家同期的重型坦克歼击车相比具有鲜明特点。
1. 德国“猎虎”（Jagdtiger）
火炮：128毫米Pak 44反坦克炮，穿甲能力略优于BL-10。
装甲：正面装甲250毫米，超过704工程，但车重达71吨，机动性较差。
分析：704工程的火炮精度和机动性更胜一筹，但在正面装甲厚度上稍逊于猎虎。
2. 美国M36坦克歼击车
火炮：90毫米M3反坦克炮，穿甲能力较弱。
装甲：正面装甲仅76毫米。
分析：与M36相比，704工程在火力、防护和战场适应性上全面占优。
3. 英国“百夫长”坦克歼击车（假设早期试验型号）
火炮：20磅炮，火力不如BL-10。
装甲：厚度和倾斜设计逊于704工程。
分析：704工程的火力和正面防护在当时极具优势，但整体设计复杂性较高。
704工程作为一种试验性武器，虽未量产，但在技术和战略意义上具有以下独特之处：
1. 技术创新：其倾斜装甲设计和大威力火炮为后来的苏联坦克歼击车（如ISU-152改型）提供了宝贵经验。
2. 战略启示：704工程的研发表明，苏联认识到火力与防护平衡的重要性，但也意识到重型车辆在未来战争中的局限性。
3. 未量产的必然性：704工程虽然强大，但其生产成本高、技术复杂，且苏联战后更倾向于研发多功能主战坦克，这使得该工程成为技术探索的里程碑，而非战场主力。
704工程是一件充满争议的重型装甲武器。尽管它未能进入大规模生产，但其设计理念和技术水平在当时达到了一个新的高度。通过与同期其他重型坦克歼击车的比较可以看出，704工程在火力和防护上具有无可争议的优势。然而，过于复杂的设计和较低的实用性注定了它的短暂命运。
作为苏联装甲武器发展史上的一颗明珠，704工程的研究价值远超其实战意义。它的存在提醒我们，技术探索的意义不仅在于生产武器，更在于为未来的战争设计提供灵感与启示。