巴西空军2025年开始升级68架A-29“超级巨嘴鸟”延长15年寿命

据“防御(Defensa)”网站11月19日报道,巴西空军(FAB)将于2025年开始将现役的A-29“超级巨嘴鸟”机队升级至A-29M标准。

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此前曾有报道称,巴西空军计划在2025年初完成可行性研究。该计划将提高A-29与“鹰狮”战斗机的协同作战能力,具体为四个作战中队:天蝎中队、弗莱查中队、格里福中队和小丑中队,共有68架“超级巨嘴鸟”。其中,小丑中队位于纳塔尔空军基地,负责对从空军学院(AFA)转来的新的战术航空军官进行高级培训。

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A-29M的现代化旨在让“超级巨嘴鸟”的航电设备和系统,与巴西空军的先进战斗机JAS 39E/F“鹰狮NG”的航电设备和系统保持一致。升级的计划包括类似“鹰狮NG”的广域显示屏(WAD)替换现有的驾驶舱显示器。其他新增功能包括新型光电传感器、激光制导武器、强化装甲、针对导弹威胁的自我保护系统和BR-2数据链。数据链将可以与“鹰狮”战斗机、E-99预警机和地面站进行通信。

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此次升级还将为“超级巨嘴鸟”集成一个合成训练系统,该系统模拟电子战环境、空中和地面威胁,以及用于空战和对地作战的雷达模式。该系统有望提高飞行员的态势感知能力和训练效率。巴西空军领导层已经确认,A-29现代化计划旨在维持和过渡现有机队,而非购买新型飞机。

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A-29“超级巨嘴鸟”也称EMB-314,是一种高级教练机和轻型攻击机,最初由巴西航空工业公司(Embraer)研制。2003年,巴西空军开始装备“超级巨嘴鸟”,根据ALX计划购买了99架。该机专为低烈度冲突设计,可以携带各种武器,如机枪、炸弹和精确制导武器。

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该机采用坚固的结构设计,能够在亚马逊地区等复杂环境中使用。巴西航空工业公司还研制了符合北约标准的A-29N,预计将装备葡萄牙空军。该公司还通过葡萄牙和美国的合作,扩大该机的生产规模,为安哥拉、厄瓜多尔、尼日利亚和菲律宾等国家生产A-29“超级巨嘴鸟”。

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“超级巨嘴鸟”主要用于执行边境巡逻、禁毒和训练等任务。该机已经参与了多次军事行动,包括阿加塔行动,对非法飞机跑道进行空袭。一些国家,如哥伦比亚也将其用于执行作战任务,对反政府武装进行精确打击。

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这个现代化升级计划将延长巴西空军“超级巨嘴鸟”机队15年的使用寿命,此前,巴西空军采购了“鹰狮NG”战斗机。巴西空军从2014年开始采购了40架“鹰狮”战斗机,现已接收8架。A-29机队的现代化计划旨在提高飞行员换装“鹰狮”和战备能力。