阿尔斯通DART+列车震撼亮相!爱尔兰迎来轨道交通新篇章


简介


近日,爱尔兰国家铁路公司IÉ在都柏林英奇科尔工厂展示了首列由阿尔斯通制造的五编组X'trapolis列车。这是DART+项目的重要里程碑,也是爱尔兰历史上最大规模的列车车辆订单。新车融合电池电动技术和无障碍设计,计划于2026年投入服务,旨在为都柏林大都会区打造更高效、可持续的轨道交通网络。

DART+新车参数


阿尔斯通制造的五编组DART+列车运行时速可达145公里,长82米(与现役四编组DART列车长度相同),电池容量达840千瓦时,载客量达550人左右,电池牵引下最长续航里程可达80公里
新列车可通过低地板车门和自动踏板实现无障碍登车,宽敞的通道设计提升舒适性,并提供轮椅、家庭及自行车专用空间。智能乘客信息系统和感官辅助设备满足多样化需求,车内全覆盖闭路电视监控系统进一步增强安全性,全方位优化了乘客体验。

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新车由阿尔斯通位于波兰卡托维兹附近的霍茹夫工厂制造,将能够通过采用电池-电力双牵引技术实现非接触网路段运行首批列车将优先投入都柏林至德罗赫达线路的通勤线路,可通过快速充电站充电或在行驶中回收制动能量,从而满足往返两地的通行需求,进一步增加其他通勤及城际线路的运力。

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合同签订情况


2021年12月,爱尔兰铁路公司与阿尔斯通达成列车车辆采购框架协议,至多750辆。首批订单价值3.178亿欧元,包括13列五编组BEMUs和6列五编组EMUs。此外还包括15年的技术支持和备件供应,以及三台列车驾驶模拟器的交付,用于辅助司机培训。
2022年12月,爱尔兰国家铁路公司向阿尔斯通增购18列五编组BEMUs,增购合同价值1.6亿欧元。至此,已订购列车车辆总数达185辆(31列五编组BEMUs+6列五编组EMUs)。

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