简介
当地时间11月19日,英国伦敦交通局宣布将价值30亿英镑的伦敦伊丽莎白线运营合同授予英日联合体GTS,港铁MTR不幸出局。GTS联合体由英国Go-Ahead、东京地铁和日本住友商事株式会社组成,将于2025年5月接管现任运营商港铁的有关业务,运营期7年,并可选择再延长2年。
伦敦交通局表示,新运营合同将把东京和伦敦最好的服务引入伊丽莎白线,优化目前的运营,并为计划于2030年开通的HS2站(老橡树公园站)做好准备。届时还将投入10列新的345级列车,以满足伦敦和东南部客运量增长的需要;联合体成员东京地铁表示,这是该公司首次在海外开展铁路运营业务,东京地铁将为伦敦最新城市铁路系统的发展和升级做出贡献。
伊丽莎白线
伊丽莎白线是英国最繁忙的铁路之一,属于通勤铁路,同时服务希思罗机场。2022年11月6日,伊丽莎白线正式全线贯通,包括横贯铁路新建路段与东西两侧既有铁路的联络线,连接伦敦到希思罗机场和埃塞克斯郡。
港铁MTR自2014年以来一直负责运营该线路,在2022/23年间,MTR通过运营伊丽莎白线服务创收2.91亿英镑,税前利润为410万英镑。伊丽莎白线每天载客约70万人,过去12个月中,该线的可靠性受到质疑。2024年4月至 6 月期间,约有17%的列车晚点,与其他英国铁路运营商相比,其可靠性得分排名第10位。
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