“红鹰”表演队首创“双机点赞”,飞行员讲述背后挑战

赤橙黄绿青蓝紫,谁持彩练当空舞?说的正是我们的飞行表演队。

在本届珠海航展上,我这个“迷妹”也有幸追了一回明星,着实是让人大开眼界。

虽然天公不作美,但是这丝毫不影响我们飞行员们的发挥,不论是“七机开花 ”“四机剪刀叉机动”“八机钻石筋斗”,还是“红鹰”表演队今年首创的“双机点赞”为人民空军庆生,无一不让现场的观众们大声喝彩,直呼“太帅了”“不枉此行”。

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图片记者在现场拍摄的“红鹰”表演队今年首创的“双机点赞”

说起来,作为航展上的“祖国蓝天仪仗队”,中国也经历了一个从无到有的过程。

1962年,中国首次组建了八一飞行表演队;2011年,又成立了“红鹰”飞行表演队。

在首届中国航展上,中国八一飞行表演队还只能算是“观众”,但命运的齿轮由此转动,很快中国就跻身C位,2008年歼-10横空出世一举成为全场明星,而到了28年后的今天,中国的“八一”“红鹰”飞行表演队和歼-20等一大批飞机炫舞珠海的蓝天,当仁不让的打了场漂亮“翻身仗”!

当然,中国航天人这些精彩献技的背后,有着数不清的汗水和心血!

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从刚刚飞上蓝天的左摇右晃,到人机合一,飞行员们不允许自己有任何的飞行偏差,严苛要求一杆到位,在经过了千锤百炼之后,才有我们看到的“刀尖上的舞蹈”。

我们常常感慨的巴伦支海上空手术刀事件,就源于前苏联飞行员的一次精彩飞行表演,但俄罗斯有“涅斯捷罗夫筋斗”,中国也有“倒挂金钟”、“双机点赞”等一幅幅壮美画卷,这是中国一代代飞行员磨砺出来的“结晶”。

除了训练艰苦外,特技飞行表演对身体也是一大考验,这也是为何飞行员普遍非常年轻。

图片记者采访“红鹰”飞行表演队的一名飞行员

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我采访到了“红鹰”飞行表演队的一名飞行员,向他了解“对于飞行员来说,我们所承受的重量可以达到多少个G?你的眼睛视觉、身体又会有怎样的反应?

他表示:从载荷来说,身体上可以达到8到9个G,载荷就是相对于你的体重,如果载荷8到9个G就相当于8到9倍的体重(压你身上)

特技飞行是对人体生理飞机性能的双重挑战,给外界心理上和事实上的震撼!

“红鹰”表演队用“丘比特之箭”一箭穿心,在珠海蓝天留下了飞行员们的无尽浪漫;而空军战机展翅苍穹、红鹰翱翔蓝天,有力的彰显了中国空军坚决维护国家主权、统一和领土完整的能力与信心!豺狼来了有猎枪!