骑行不越界 遵守规矩方能隔绝事故

在如今快节奏的生活中,骑行作为一种低碳环保、健康便捷的出行方式,越来越受到人们的青睐。然而,随着以“健康”旗号的违法违规骑行者的增多,骑行安全问题也日益凸显。
今年8月11日,河北保定容城县贾光乡南后台村附近南拒马河右堤发生一起交通事故 。一名11岁小男孩跟着父亲以及自行车队在双向公路上骑行,结果在接近中线时不小心摔倒进入对面车道。男孩被对面车道上正在行驶的一辆小汽车碾压身亡 。令人惋惜的是,有网友在这对父子开始骑行之前,就提醒这样做很危险,建议父亲不要带着孩子去骑行,结果却遭到这位父亲的无视甚至是谩骂。本来可以避免的悲剧,却还是就这样发生了。
根据我国道路交通安全法实施条例规定,未满12岁的儿童不允许在道路上骑自行车。这里的“道路”,指的是公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
而在今年的11月8日,郑州开封发生了大规模夜间骑行,数万名大学生深夜扎堆骑行,给当地居民带来不小的麻烦。同时,因为大规模的人群聚集,造成了道路拥堵、城市拥挤以及其他安全隐患问题,也在网上引来了激烈讨论。
夜间骑行并没有什么问题,但一哄而上的盲目跟风,非但没有起到任何正面宣传的效果,反而会给当地的交通出行带来巨大压力。骑行的热情点燃了当地文旅市场的活力,但当这种“活力”成为隐患的时候,是不是应该提高公众对骑行安全的重视程度,以减少对正常生活秩序的影响。
笔者认为,规范骑行行为是安全骑行的前提。骑行者应当自觉遵守交通规则,不闯红灯、不逆行、不在机动车道、人行道混行,这些基本的交通常识是保障骑行安全的基础。对于儿童骑行者,家长更应严格监护,选择合适的儿童自行车,并教会他们正确的骑行姿势和交通规则。此外,在公共场所、交通要道、居民区等地方增设自行车停车设施,方便骑行者停放自行车,避免乱停乱放现象的发生。通过宣传教育等方式倡导安全骑行,不扎堆、不聚集。只有当我们每个人都将安全骑行放在首位,约束好自己文明骑行,不越界做道路交通安全隐患的“制造者”,才能让骑行成为更加健康、愉悦的出行方式。(昆明信息港评论员 冯垚)