东湖绿道抛弃“坎式”减速带,管理方:很多市民反映摔了,如今的点阵式减速带也能控速

  近日,有网友发帖称,武汉东湖绿道路面原有的减速带被更换了。

  视频显示,现有的减速带是两道黄色的横线。这意味着,东湖绿道的减速抛弃了带“坎”的款式。

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  武汉东湖绿道路面现有的减速带。图/网友发帖

  11月20日,九派新闻记者致电武汉东湖绿道运营管理有限公司,其工作人员表示,设置减速带是为了提醒骑行者注意车速,但很多市民反映,过带“坎”减速带时容易摔跤。

  出于安全考虑,除了重要卡口还保留专业马路减速带,也即带“坎”的减速带,大约在一星期前,其余的减速带都换成了如今这种点阵式减速带,也能起到提醒的作用。

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  武汉东湖绿道路面原来的减速带和现在的减速带。图/网友发帖

  此前,东湖风景区针对竞速自行车“飙车”问题设立减速缓冲带,此举受到部分市民的支持。但随后也有市民发网帖称,减速带会卡轮胎,导致“差点爆胎”“下坡时飞出去”“差点摔了,对夜骑不友好”,还有人调侃这是“无敌减速带”。

  据《长江日报》此前报道,今年6月,针对“绿道骑行者超速”问题,东湖生态旅游风景区在武汉城市留言板回复称,东湖绿道各入口处均设立了减速缓冲带,部分重要卡口加设了专业马路减速带;要求卡口安保在竞速自行车进入绿道前进行限速、文明骑行等提醒工作。

  但能否在东湖绿道上增设更多减速带?

  相关负责人直言:“减速带是一把‘双刃剑’,若设置不合理,也会带来安全隐患。5月下旬,我们在郊野道田园童梦附近设置了一处黄色点状减速带,准备先期试行一个月,积极听取市民和骑行爱好者的意见建议,探索兼顾安全骑行和良好体验。效果好的话,再广泛推广。”

  九派新闻记者 梁霞 余兆晨 蔡晓萱 

  编辑 曾金秋

【来源:九派新闻】

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