大家知道国内的汽车垂直网站吗？很多小伙伴肯定都知道汽车之家，易车！其实这两家企业早就不是当初我们所熟知的企业了。比如汽车之家早就被李想卖给平安集团，而易车则被李斌卖给了腾讯。说实话，这两家车企甚至包括爱卡汽车近两年受到短视频媒体的冲击，流量下滑相当明显。
近期居然网传海尔集团将收购汽车之家。事实上，这两家企业完全不沾边，汽车之家是汽车资讯平台，而海尔则是电器集团，所以这两家企业联姻的消息网络上一经曝光立马引起关注。但没过多久这则新闻就被删除下架了，所以我们无法得知这件事情的真相，预计会在年底正式迎来公布。
其实海尔集团早就不是我们所熟知的专注于电器的企业，海尔已经像华为一样以生态的角色进入汽车行业。
首先，2021年就成立了卡泰驰子品牌，这个平台主要是对汽车的外观内饰以及智能化模块三方面进行改装升级。除此之外，该公司还有着智能充电技术以及车机互联系统技术，让车机系统与自家的智能家电进行联动。
此外，这家子品牌还推出了二手车交易平台，因为收购了国内知名二手车平台美驰名车，不仅销售二手车，还有保险，运输等全产业链业务。海尔集团虽然已经多次发表声明不会造车，但是以独特的方式已经进入了汽车行业（有些类似华为的生态）。
其实早在2023年就有知情网友表示，海尔集团可能会投资汽车之家的二手车业务，因为会给二手车平台美驰名车进行导流。而这一次曝光的消息就是海尔将采用收购股票的方式直接控股汽车之家。当然了，这个信息还没有得到当事人回应，具体要以官方公布的消息为准。
想想看特别有意思，当初以汽车之家一夜爆火的李想去造电动汽车了，结果电动汽车上遍布大家电。 而海尔以家电出名，居然切入了汽车行业。
这两年随着电动汽车的爆火，很多企业已经蠢蠢欲动，甚至直接出走，我们熟知的小米就是跨行来的。除此之外，创维电视机也已经造车好几年了。更关键的是，连非常出名的扫地机石头机器人也进入了电动汽车领域。这些企业看重的就是电动汽车的高单价，庞大的市场以及发展的后劲。根据数据显示，国内的电动汽车年销已经突破1000万，正式成为全球第一。所以很多本职业务受阻的企业都有着进军电动汽车方面的欲望，或许里面真的包含海尔，也说不准。
真的收购汽车之家，我也不会感到奇怪！电动汽车时代发生的光怪陆离的事情还少吗？