全新MINI Cooper敞篷版已经在海外推出，在普通版本基础上采用了标志性的软顶敞篷机构显得更加的个性时尚。
具体来看在外观方面，新车的前脸部分当然与国内刚刚推出的燃油版本Cooper保持一致，多边形的大嘴格栅上中下三层。上下为镂空，中间为车身同色装饰贯穿，右侧镶嵌有醒目的S标志，而圆润突出的车鼻，外侧加入了圆形的大灯组，犀利的日行灯带显示出不错的科技感和运动感，额外的黑色前唇也增强了时尚的属性。在车身侧面，标志性的软顶敞篷机构，依旧非常独特，市面上都是一份。
三门Cooper的短小线条配合敞篷设计，将优雅和运动结合，大尺寸轮毂当然不会缺席，精致的后视镜，侧裙处的塑料装饰也都进行了对应。在车尾部分，最为醒目的仍旧是独特的掌控机构，由此而来，尾箱设计发生了细微的变化，高位刹车灯，下方有着MINI车标及不再贯穿的黑色装饰条，镶嵌有Cooper S字母标。尾灯也采用了更加复古的纵向钥匙也是和普通三门版差异较大之处，总的来讲，如果你只看车尾，几乎和上代看不出太多的区别，这也是官方的省事的处理。
后保险杠部分，还有着大面积车身同色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，当然是全新一代的标准家族风格悬浮式9.44英寸圆形中控屏幕，配Hud抬头显示组成联动系统，副驾驶侧的空调出风口，大面积织物面料覆盖，特殊的绑带装饰，独特的方向盘造型等元素也不会缺席，扶手箱前端区多段式的开放储物格，保持实体按键的功能区域提升了操控的体验，和硬顶版本保持一致的浓烈的MINI风，当然由于敞篷车特殊的机构，在关篷之后乘坐体验就更差，当然开篷算是有一定的增强，起码不会有任何压抑感。
在动力方面既然是Cooper S车型，搭载了2.0T发动机，最大功率204马力，百公里加速6.9秒。与之匹配的是7速双离合变速箱，当然1.5T三缸版本和JCW版本都不会缺席，163马力和231马力，百公里加速最快6.4秒，不再有手动挡版本提供，另外由于车身尺寸本身就很小，还有敞篷机构影响，后备箱容积只有160升到215升，实用性进一步降低，不过后排座椅配放倒形成665升的存储空间，满足了一定的需求。
最为关键的敞篷机构可以在18秒内完成打开或关闭，前提是时速不超过，30公里每小时，当然也具备天窗模式可以将顶棚向后滑动40厘米，但仍有后风挡，满足了多元化的需求。未来能有怎样的表现，非常值得期待。