同江铁路口岸过货量累计突破800万吨

同江铁路口岸自2022年11月16日正式开通运行两年以来,始终秉承高水平对外开放原则,不断改善口岸基础设施、稳步提高通关效率,依托一列列满载进出境货物的列车,激活了同江城市经济高质量发展的引擎,加速推进了向北开放的建设步伐。

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同江铁路口岸(同江市委宣传部供图)

列车隆隆,汽笛声声。为了促进货运量的持续增长,同江海关积极实施创新监管策略,利用H986、移动单兵查验系统等科技化手段,实现通关数据的即时更新,有效减少货物在口岸的滞留时间。此外,同江海关还立足实际,建立了现场化矿实验室,显著提升了样品送检、结果反馈等关键环节的效率,大幅减少了矿产品在口岸的停留时间,这些切实可行的措施不仅提升了口岸的通关效率,也为沿线城市的经济发展提供了有力支撑。

同江海关查验一科科长张晨说:“两年来,同江海关深入贯彻落实总体国家安全观,监管和服务并举,深化‘关长送政策上门’机制,实施了‘提前申报’‘舱单归并’‘快验快放’‘预约通关’等一系列的改革举措,创新研发数字化、智能化、三维可视化的监管应用平台,推广了‘铁路进出境快速通关’模式,探索实现‘宽轨重出’,保障了中欧班列的双向贯通。我们建立了现场化矿实验室,进口煤炭检测周期缩短了2天以上, 并提供24小时、365天的全天候海关通关服务,全面提升通关效率和便利化水平,全力助推同江铁路口岸外贸高质量发展。”

同江铁路口岸开通两周年,共进出境列车4263列次,验放进出口货物812万吨,交出了喜人的成绩单,充分展现出各联检单位的协同配合与高效的工作能力。同江出入境边防检查站工作人员聚焦铁路口岸管控形势任务,不断优化和提升检查流程,通过步巡、车巡、空巡相结合方式进行口岸踏查,强化限定区域一体化管理,提高查验效率,筑牢口岸安全防线。

同江出入境边防检查站执勤二队副队长宋大伟说:“我站聚焦铁路口岸管控形势任务,构建‘信息预警核查一现场精准查验一全程跟踪管控’的查缉管控模式,实现随到随检‘零等待’、手续办理‘零等候’、列车验放‘零延时’,列车查验时间由起初25分钟缩短至10分钟,针对在口岸停留时间不超过24小时的中欧班列,实行一次办结入境出境手续,大幅减少列车在口岸等候时间,以管控安全、查验精准、举措务实服务向北开放发展大局。”

为提升同江铁路口岸的发展质效,同江市通过加强口岸设施和设备的更新,保障了中欧班列集装箱和日益增长货物装卸作业,显著提升了口岸作业效率,并搭建了“政企”双向交流桥梁,帮助外贸企业用好用足铁路集装箱等新通道、新模式。此外,今年成功获批的国家超长期国债投资9.8亿元,将有力促进边境口岸基础设施的现代化升级。

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同江铁路口岸装卸区(同江市委宣传部供图)

同江市商务和口岸局副局长李恩国说:“同江铁路口岸这两年的发展速度是有目共睹的,从进出口货物品种增加、通关效率提升、货运量增长这些方面都可以看到黑龙江大桥给我们同江带来的发展效益是实打实的。运行初期,进口产品为煤炭、铁精粉,现在增加了菱镁石、铝锭、橡胶、沥青等品类,同时,也增加了汽车整车、电子产品、家用电器、日用品等商品的出口。目前铁路口岸进出口货运量已突破800万吨,从同江铁路口岸过货的企业已经增加到100余家。下一步,我们会用好上争资金,加快推进项目建设,持续拓展口岸功能,继续发挥协调、服务作用,以优化通关作业流程、提高口岸便利化水平、提升口岸通关效率为抓手,吸引更多企业落地,努力将通道经济切实转变为落地经济。”

展望未来,同江铁路口岸将继续推进改革创新,以新成绩为新起点,进一步扩大开放,深化中俄之间的贸易联系,为黑龙江省深度融入和服务共建“一带一路”高质量发展,统筹推进贸易、投资、通道、口岸和平台建设,全力打造我国向北开放新高地发挥更加重要的作用。(闫瀛锟 王东旭 王弘毅)