长江商报消息 ●长江商报记者 徐阳
嘉友国际(603871.SH)进一步扩大业务规模。
11月18日晚间,嘉友国际发布公告称,拟投资赞比亚莫坎博口岸和穆富利拉至莫坎博道路升级改造项目。该项目投资总额5665.69万美元,其中公司投资金额约为5099万美元。
作为国内率先开展跨境多式联运的物流企业,嘉友国际以蒙古、非洲、中亚等区域为重点区域,投资道路、口岸、陆港等物流基础设施,建立内陆国的物流网络,开展跨境综合物流业务。
中蒙与非洲业务板块驱动下,嘉友国际经营持续向好发展,2024年前三季度实现净利润10.89亿元,创下新高。
完善非洲市场物流运输通道建设
11月18日晚间,嘉友国际发布公告称,为进一步拓展赞比亚铜钴矿带跨境物流运输通道,公司全资子公司中非国际的控股子公司JASWORLD PORT LIMITED和赞比亚财政与国家规划部、公路发展局和商业、贸易与工业部签署《莫坎博口岸和穆富利拉至莫坎博道路的设计、融资、建设、运营特许权合同》,约定由JASWORLD PORT LIMITED投资、建设、运营赞比亚莫坎博口岸和穆富利拉至莫坎博道路升级改造项目。
本项目投资总额5665.69万美元,其中嘉友国际持有JASWORLD PORT LIMITED90%股权,投资金额为5099.12万美元,资金来源为公司自有资金和自筹资金。赞比亚财政与国家规划部、公路发展局和商业、贸易与工业部授予JASWORLD PORT LIMITED特许项目的特许权,特许权期限为22年(其中建设期2年)。
长江商报记者注意到,近年来,嘉友国际积极开拓非洲市场,公司先后投资建设刚果(金)卡萨项目、迪洛洛项目、赞比亚萨卡尼亚项目,现共拥有四座陆路口岸,结合完成收购并开始协同运营的非洲大型跨境运输公司Reinsberg Holding AG,及近期与坦桑尼亚港务局签署关于开发、运营坦桑尼亚通杜马陆港和运营、开发坦桑尼亚坦噶港的合作备忘录,公司已形成覆盖刚果(金)、赞比亚、坦桑尼亚、纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、南非等国家的港口-口岸公铁联运跨境综合物流网络。
嘉友国际表示,本次投资赞比亚特许项目是公司进一步完善刚果(金)东南部物流运输通道建设的重要节点。特许项目建成后,公司将真正意义上打通从刚果(金)铜钴矿带东南部出发、过境赞比亚与坦桑尼亚、联通东非重要港口的东向陆路运输大动脉,助力非洲内陆和沿海基础设施的互联互通,推进高质量共建“一带一路”,打造陆海联动、协同发展的中非互联互通网络,进一步夯实公司核心竞争力。
A股累计派现15.19亿
公开资料显示,嘉友国际成立于2005年,是国内率先开展跨境多式联运的物流企业,于2018年在沪市主板上市。公司业务包括国内、国际多式联运、物流基础设施投资运营和供应链贸易,业务范围遍布亚洲、非洲、欧洲、北美等60多个国家和地区。
加速对外扩张的同时,嘉友国际的资产规模随之不断增长。截至2024年9月末,公司资产总计82.39亿元,比上年末增长了27.39%,比2018年上市当年的21.40亿元增加了60.99亿元,增幅约2.85倍。
上市以来,嘉友国际经营业绩总体表现优秀。2018年至2023年,公司实现营业收入由41.01亿元增长至69.95亿元,增长了0.71倍;净利润由2.70亿元增长至10.39亿元,增长了2.85倍;实现扣非净利润由2.48亿元增长至10.25亿元,增长了3.13倍。
进入2024年,嘉友国际业绩大爆发,前三季度的利润规模已经超过去年全年,创下历史新高。报告期内,公司实现营业收入、净利润、扣非净利润分别为65.44亿元、10.89亿元、10.77亿元,同比分别上涨28.3%、44.23%、44.73%。
财务方面,嘉友国际目前资金储备充沛。截至2024年9月末,公司货币资金10.23亿元、交易性金融资产4.21亿元,合计约14.44亿元,对应的长短期负债合计约1.4亿元,期末资产负债率30.04%。
基于亮眼的业绩表现,嘉友国际积极与投资者共享经营成果。公司2024年半年度权益分配方案显示,向全体股东每10股派发现金红利3元,合计派发现金红利2.92亿元,占同期净利润的比例为38.5%。至此,公司在A股累计派现8次,合计金额为15.19亿元,派现融资比约为71%。
二级市场上,11月19日,嘉友国际股价报收20.58元/股,当日涨7.47%,最新市值201.1亿元。