高速免费5000公里?必须支持!

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

好消息来了,

以后你我一个大男人再也不用穿着纸尿裤上高速了,

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大家也不用当众解决大小便问题被人围观了,

这个事情,咱们有车的人,

都必须支持、赞成、投上一票,

什么事呢,近日,

全国人大代表庹庆明提出的高速免费5000公里的建议,

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将高速的节假日免费,改为按里程免费,

这个建议,但凡我们有车的,都必须双手赞成!

拿我自己来说啊,一年也就开10000公里多一点,

其中大多数还是在市区通勤,高速大概占1/3的样子,

也就是3000多公里的样子,

当然,也有很多车主一年跑大几万公里,

出去自驾游一圈10天,可能5000公里就跑没了,

那还有一个办法,我建议可以兼顾按照累计时长来计算,

比如每年累计免费30天时长,

30天和5000公里,哪个先到按哪个算,

就跟汽车的3年10万公里质保计算方法一样。

愿意多跑的就短时间内多跑,

这样一来,不管对国家经济、财政收入,还是居民幸福度,

都能带来明显的好处,

最明显的好处是,大家可以错峰出行了,

以后逢年过节时,

我们再也不用掐点上高速或者下高速了,

也不用一到国庆就堵在高速上了欲哭无泪了,

大家想想,一到节假日就是高速一日游、三日游,

堵到电车没电、油车没有,

要推车加油、充电的比比皆是,

一堵车呢,夏天热的要命,冬天冷的要命,

堵车严重的在高速上吃喝拉撒,

有的高速上一堵一天饿的直发晕,想疯了外卖,

就算吃的问题解决了,还有拉的问题,

有在高速上撒尿扣9分罚200的,

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有当众解决的被人拍下还要遭大家耻笑的,

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下了高速,去了景区,还要遭受人海的揉虐,

各个景点都是井喷式、攻城式旅游,

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一句话总结原因,就是过度集中出行,

那改为按里程或按累计时长免费后,

集中出行的问题解决了一大半,

大家就都可以错峰出行了。

不上班的人不必等节假日高速免费,

长途自驾游的可以避开出行高峰期,

总之,高速5000公里免费这个提案是利民的好事,

同意的点赞。

*本文图片均来源于网络

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