加沙战争以来，战事已经持续了一年多时间；以色列陆军的全部现役战斗旅和绝大多数预备役旅，都曾在加沙作战。
众所周知，以军是“重装化”的陆军，装甲旅全部都是坦克、步兵旅也大多是重型装甲车；因为加沙地面战的规模很大，以军总计投入的坦克装甲车辆数以千计。
而加沙的哈马斯武装手里没有多少正经的反坦克导弹，多是以火箭筒、简易爆炸装置来打击以军的坦克装甲车。
得益于哈马斯现在随身拍摄作战视频的缘故，我们当然可以看到大量的打击视频，其中有些贴身近战的场景十分刺激。
不过哈马斯武装的战斗视频一般只有击中画面，而少有毁伤画面；所以有一种观点认为，哈马斯的武器对以军的装甲不会造成多大伤害。
但实际上这个问题要综合来看。
首先，从哈马斯武装的战斗风格来看，多是“以暗击明”、“以少打多”；往往是一两个战斗小组，就对以军的装甲纵队下手。
在这种带有突袭式作战的状态下，战斗小组在发起打击后，在原地不动等着拍摄到毁伤后的具体镜头再撤离，往往就已经太迟了。
因为以军在战区的不只是被打击的那部分装甲车辆，傻待着不动的话，那就真走不了了。
所以这种打一枪换一个地方的战术，在客观上不太容易拍到毁伤后的图像。
因此哈马斯这边不经常发出毁伤后的画面，在战术层面是可以解释的。
但要说哈马斯的武器，每次都能击毁以军的坦克装甲车？
我们可以肯定地说——不可能。
因为坦克、装甲车其实没有那么脆弱，即便在俄乌战场上双方反装甲武器威力更强、种类更多的背景下，大部分坦克装甲车也不是彻底被摧毁，而是击伤状态。
如果有回收能力的话，这些损伤车辆拖回来修理后还可以用。
哈马斯手里的反装甲武器比较单调，性能肯定也谈不上太强；只不过是超近距离作战，加上以军的协同能力太差，所以成功命中的机会甚多。
但这种打击大部分情况下依旧只是击伤以军的装甲车辆，实际彻底摧毁的比例不高；战后以军将受损车辆拖走，大部分还是可以修复的。
所以哈马斯武装击中过上百台以军的坦克，不代表以军就真的损失了这么多坦克，这是战场的客观情况造成的。
但要说以军的坦克在哈马斯攻击下就毫发无损，那也是不可能的。
以军坦克被彻底击毁，只是比例比较低，但不代表绝对数量少；而且有些坦克也是被重创状态，也不会好看到哪里去。
在这里我们不得不感慨以色列方面的“保密”水平，真的是比较高的。
因为以加沙战争的规模，必然有大量以军被毁伤的装甲车辆回收、修理影像资料；但这些视频、图像，大部分都在以色列人手里。
大家现在能看到多少呢？可以说极少，连百分之一都看不到。
但能流出来的那一部分，就足以惊爆眼球了。
比如最近从以军内部流出的一组战损图像，就是新式的梅卡瓦坦克飞头的惨状；以往梅卡瓦在坦克排名中总能占据一席之地，而且以防护能力强著称。
但这种坦克在加沙战场上，显然已经被破了金身，而且被破不止一次。
以军在加沙战场上坦克营长、连长、排长也阵亡了一大批，甚至最近的第401装甲旅旅长阵亡事件，就是因为该旅一辆连长车被航弹炸毁，而到前线视察时自己也被炸死的。
目前流出的梅卡瓦坦克战损图不大可能是火箭筒之类武器所致，很可能就是遭到了航弹打击后，才被炸成这幅惨状的。
那么航弹是怎么来的？怎么炸了以军自己的坦克？
因为以空军对加沙的轰炸极其猛烈，所以留下了不少未爆航弹，哈马斯武装将这些未爆弹改造为爆炸装置，埋设在以军坦克装甲车辆的必经之路上，然后在坦克过来时引爆。
由于航弹的威力极大，所以坦克内的成员基本都会被炸死，坦克的死状也好不到哪里去。
因为彻底损失了一部分坦克，以及大量坦克被击伤后的维修压力很大，以军现在启用老坦克作战的情况也很普遍。
不过经过了一年多的地面战后，加沙抵抗武装在毫无外援的情况下，武器弹药的状态肯定是极为严峻的；毕竟哈马斯不会像以色列那样有着美国来提供军火支援，因此加沙战事未来将更为艰难。