在航展期间，俄罗斯苏-57E战斗机首开军售记录，成功实现外销，为俄方取得了开门红。美国媒体透露其买家为阿尔及利亚，与我们的推断一致。部分俄制武器在俄乌战场上的表现成为促进其外销的助推器。上期三目人带您欣赏了俄罗斯参加珠海航展的战斗机，今天聊聊俄方其他关注度不够高但却意义非凡的展品，并展望一下中俄军事合作的未来发展方向。
11月12日，结束表演返回停机位的俄“勇士”表演队
一、俄制航空发动机
在室内俄罗斯展台上最显眼的位置是一系列的航空发动机。2010年前后，俄制喷气式发动机曾经托举全部中国先进战机升空奋飞，歼-10A/S/B、歼-11A/B、歼-15和歼-20验证机都使用了AL-31系列的发动机，运-20和轰-6K也使用了D30系列发动机。当时俄方代表团曾说，“中国飞机对俄制发动机就像人对空气一样依赖”。但随着国产发动机的不断成熟，涡扇-10/18/19/20已经逐步替代了俄制发动机的地位，而涡扇-15开始装备歼-20则标志着国产发动机在关键性能上对俄制发动机的反超。
俄方展台上的航空型发动机
珠海航展俄方发动机站台上的主打产品是其第5代发动机177S，其他仍是AL-31发动机的改进型。此前有些媒体和公众号称“产品30”发动机参展的情况并不属实。“产品30”和177S在外观上最直接的差别就是尾喷口，前者尾喷口的锯齿更小更多，能够实现三维推力矢量；而后者尾喷口，锯齿又大且少，二维推力矢量。在推力方面，“产品30”的最大推力18吨，177S只有14.5吨。从发动机外部的机匣、附件和管路来看，估计177S发动机是苏-35型机使用117S发动机的改进型。俄方资料显示，177S的尺寸和重量与AL-31F相同，能够实现互换。所以该型发动机参加珠海航展可能瞄准了中国歼-10、歼-11、歼-15型机发动机更换市场，同时抢占其他国家的“侧卫”系列战机换发市场。
俄177S涡扇发动机各角度特写
在AL-31FN发动机方面，俄方展出了第5批次的生产型，号称使用部分117S的技术实现增推降耗。此外，俄方还展出了SM-100发动机、RD-93MA发动机，能够用于教-10和JF-17“枭龙”，用于争夺两型飞机发动机的市场。需要注意的是， 177S寿命达到6000小时，较AL-31显著提升；RD-93MA寿命也增加了30%，尽管其寿命尚未达到美国航空发动机的最高水平，但也能够反映出俄发动机技术的进步。
俄AL-31FN涡扇发动机特写
俄方带来的几款涡桨发动机及其桨叶
二、俄制航空武器弹药
此次俄方参展的另一大重头戏是与苏-57配套的多型机载武器，多型武器也是第一次在珠海航展露面，尤以空面武器最为丰富，部分装备还在俄乌冲突中得到了实战检验。由于部分展品的位置不利于拍摄，下面主要结合珠海航展和俄国内展览的情况介绍这些新型装备。
苏-57右侧展示的X-69、X-58、X-38和X-35导弹
苏-57左侧展示的Grom-E1、K08BE和K029BE滑翔炸弹
1、X-69巡航导弹。该导弹是X-59MK2导弹的升级版，射程500公里，该导弹可挂载在苏-57主弹舱内，也可以挂载于苏-35等多款俄制战机。可以精准对敌方的弹药库、指挥中枢、通信中心以及关键基础设施等地面目标实施精准打击。该导弹采用隐形设计，涂层带有雷达吸收材料，是一款多功能，高精度，隐身巡航导弹。该导弹在俄乌冲突中有较好的表现，多次精确打击乌高价值目标。
在俄国内展示的X-59MK2导弹
在俄国内展示的X-69导弹
2、“雷鸣”（Grom）精确制导武器
“雷鸣”精确制导武器是在X-38空地导弹基础上发展而来的，分两个构型。Grom-E1（第一构型，9-A-7759）和Grom-E2（第二构型，9-A1-7759）两种构型的滑翔炸弹两者的差别在于Grom-E1有发动机，而Grom-E2取消弹尾发动机，改为额外的战斗部，两者都可以“在敌方防空系统射程之外发射”。后来研制的第三种构型（9-A2-7759）与第二构型一样都没有发动机，但将高爆战斗部换为云爆战斗部。Grom可挂载在每部弹舱弹舱，两者都拥有尖锥形弹鼻，并且在前段弹身下方装有可折收的滑翔翼以延长射程，并使用惯性-卫星复合导航，以尾舵控制姿态。
不同构型的Grom精确制导武器
Grom-E1的结构示意图
Grom-E1发射重量594千克，战斗部重量315千克，采用高爆破片弹头，动力射程达120千米；Grom-E2将发动机改为165千克的高爆破片战斗部，使其战斗部总重高达480千克，发射重量增至598千克，射程65千米；Grom-E3的结构与E2相同，也没有发动机，但战斗部改为250千克与120千克的云爆战斗部，发射重量也降至488千克，实际测试射程达到104千米。
Grom制导炸弹的性能参数
在俄国内展示的Grom-E1
3、滑翔制导炸弹
俄方在此次航展上展示“战术导弹”公司的K08BE和K029BE滑翔制导炸弹。
K08BE为500公斤级，战斗部重约390公斤（配备智能延时引信），制导系统采用惯性+卫星的复合方式。从14000米高度投放的时候，其最远射程约40公里。该炸弹已经投入俄军服役，其军内型号为UPAB-500V。
在俄国内展示的K08BE
K029BE滑翔制导炸弹为1500公斤级，战斗部重量约为1010公斤（也配备有智能延时引信），从15000米高度投放的时候，其最远射程约50公里。该炸弹也已经投入俄军服役，其军内型号为UPAB-1500V。
在俄国内展示的K029BE
总的来看，俄军新型空面武器的服役改变了其现有常规机载制导武器品种单一且性能落后的局面，也在实战中证明了可靠的性能，进一步增强了对外出口的潜力。此外，俄军新一代空面武器体积控制整体较好，适合在隐形战机内置弹舱挂载。目前，我军尚未展示适合歼-20、歼-35挂载的空面武器，不排除俄军借此争夺中国市场的可能性。
4、其他武器弹药
俄方还带来了X-58 USHKE反辐射导弹、X-38MLE模块化多用途空地导弹、X-35UE空舰导弹武器的实物，以及X-31AD反舰导弹和X-59MKM增程型空面导弹的模型，都是大家较为熟悉的武器，这里不再赘述。但需要注意的是，俄方并没有带来任何空空导弹的实物，仅以模型方式展示了RVV-BD（R-37M）、RVV-SD（R-77-1）、RVV-MD2（R-74）。苏联解体后，俄罗斯空空导弹发展并不顺利，时至今日仍在改进和使用R-27系列导弹，而现在中美的空空导弹武器已经经过多次迭代，拉开了与俄制空空导弹的距离。R-77独特的栅格尾舵导致的射程问题严重影响俄军战机中距空战能力，俄军正在测试的R-77M也已经更换为常规尾舵，以进一步增加射程。不过俄空天军的1架苏-57隐身战斗机曾在217公里外发射R-37M远程空空导弹，成功击落乌克兰空军的两架战机，刷新了世界空战史上最远距离击落敌机的纪录，展现了俄军远程空空导弹的不俗实力，但R-37空空导弹毕竟是已经服役多年的产物，其设计构型不利于继续升级。此次俄方未展示新一代空空导弹实物也反映出其在先进空空导弹领域的窘境。不过俄并没有放弃在先进空空导弹上的努力，多个新型型号也在研制和测试，有望追赶世界先进水平。
俄方在珠海航展上展示的各型机载武器弹药缩比模型
在俄国内展示的R-77M空空导弹
俄在研的几款先进中远距空空导弹
除了飞机、发动机和部分机载武器以外，俄方其他展品就是缩比模型了。主要是直升机、地空导弹系统和伞兵战车。主要包括：卡-52K攻击直升机、米-171A3直升机、卡-32A11M直升机、2S25 “章鱼”自行突击炮、C-350“勇士”防空导弹系统、C-400“凯旋”防空导弹系统、以及“道尔”和“山毛榉”防空导弹系统的各种改进型等。可以看出，俄方可能认为这些武器能够引起中国或其他国家的兴趣。
俄方在珠海航展上展示的卡-52K缩比模型
俄方在珠海航展上展示的米-171A3缩比模型
俄方在珠海航展上展示的“章鱼”自行突击炮和BMD-4伞兵战车缩比模型
俄方在珠海航展上展示的C-350防空系统缩比模型
俄方在珠海航展上展示的C-400防空系统缩比模型
俄方在珠海航展上展示的“道尔”野战防空系统及其在不同底盘和平台上的改进型缩比模型
俄方在珠海航展上展示的改进型“山毛榉”野战防空系统缩比模型
俄方在珠海航展上展示的苏-57座舱飞行模拟器
尽管俄方在此次珠海航展上高调展示了一系列武器装备，体现出对中国和市场的高度重视。但坦率的说，俄制航空武器和防空导弹系统目前已经难以引起我军的兴趣了。但中俄作为两个“背靠背”高度互信的大国，应当从大规模作战的角度上认真准备战时武器通用性和互操作性的问题。此次俄乌冲突反映出在持续的大规模交战中弹药的消耗是惊人的，特别是精确制导武器的生产周期较长，如果没有稳定的货源供应很难支撑高强度的作战行动。中俄在航空和防空武器装备方面具有较好的同源性基础，在实现互操作和互交换能力上具有较好的潜力。一旦大规模战争开启，中俄如果武器弹药上能够实现相互支持，能够带来巨大的战略和战术价值，也许这将是中俄军贸合作未来重要的发展方向。