2024广州车展值得一看的车型盘点
以下文章来源于董涛说车Pro
2024（第二十二届）广州国际车展在11月15日正式开幕，作为国内大型A级车展的收官之作，各大汽车厂商纷纷借此机会集中展示自己的新车型、新技术充分展示，冲刺车市收官赛。官方数据显示，本届广州车展有78款全球首发车型亮相，较去年多了19款；共展出1,171款车，较去年多了39款；其中有512款新能源车，较去年多了43款。这些赶在年末扎堆出场的它们，哪个是你的菜？梅赛德斯-奔驰携全品牌29款星徽座驾登陆2024广州车展。其中，全新纯电G 580首发特别版正式上市，官方指导价217万元。新款纯电EQE带来3款车型，售价区间47.80-62.70万元。全系升级双电机四驱，全系新增前排头枕、天鹅绒脚垫、星徽动态迎宾灯和热泵空调，双电机4MATIC情况下依然保持681公里（CLTC）的超强续航水准。奔驰虽然以电动大G领衔，但油车更是奔驰豪华细分市场的卫士。2025款GLC轿跑SUV的售价分别为48.95万元和56.60万元，搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航辅助驾驶系统，配备奔驰最新第三代MBUX智能人机交互系统，还喊出“智能豪华，不分油电”的口号，可见其在油车市场上的坚守。宝马展台上，第二款国产BMW M性能车型——全新BMW M235L四门轿跑车连同全新BMW 2系四门轿跑车全系车型首发亮相。该车型不仅是首款国产的M性能轿车，也是首款在沈阳生产的BMW四门轿跑车，旨在为追求个性与热爱生活的年轻消费者打造一款充满驾驶乐趣的紧凑型豪华四门轿跑车。据透露，M品牌作为BMW的创新先锋，其创新技术从赛道延伸至日常道路，几乎贯穿BMW全系产品，显著提升了量产车型的驾驶体验。继全新BMW X1 M35Li在今年6月首次亮相之后，BMW继续在2系车型中推出国产M性能车型，进一步为紧凑车型市场注入赛道般的激情驾驶感受，为更多追求驾驶品质的年轻用户提供了触手可及的极致驾驶乐趣。凯迪拉克品牌共携11台展车亮相广州车展。其中，全路况豪华大六座SUV凯迪拉克新XT6正式上市，推出豪华行政经典版、尊贵行政黑标版、铂金行政黑标版三款车型，全系标配三排大六座电动座椅、二排独立行政座椅及蜂鸟底盘等配置，限时一口价34.99-40.99万元。别克品牌携旗下12台明星车型组成的全新产品矩阵亮相展台。其中，由新能源MPV概念车——OMPV领衔，2025款世纪、GL8陆尊PHEV以及全新GL8陆尊组成的别克“MPV天团”， 以及别克SUV、轿车家族全新换代的主力产品，连同丰富有趣的科技演示及展台互动，全面展现别克新一代产品与技术的领先实力。广汽本田携全新电动化力量亮相2024广州国际车展。全新纯电品牌“烨P”正式发布，推出全新智能高效纯电W架构，首发亮相首款基于W架构车型——烨P7，首个电动车工厂也于年内投产。W架构是迄今为止本田全球顶尖操控稳定性的纯电架构，具备高刚性、低重心、轻量化等优势，提供50:50前后配重，同时兼顾单电后驱和双电四驱的驱动形式，“三合一”高功率电机峰值扭矩745N·m，零百加速时间4.6秒以内。根据规划，未来三年，广汽本田将基于W架构推出3款以上的电动车，涵盖中高级轿车和大型SUV。本田汽车旗下全新电动品牌“烨”首款车型烨S7也在广州车展亮相。这是继猎光e:NS2之后，东风本田在今年下半年推出的第二款纯电SUV。新车拥有三大纯电实力：全新智能高效纯电W架构、功能与美学结合的智能舒适座舱、本田全球首座新能源工厂生产。智能驾驶辅助方面，搭载高阶L2+智驾辅助系统（本田 SENSING 360+），并搭载更具趣味的遥控泊车功能。此外，CONNECT 4.0智导互联系统和电子外后视镜也能让驾驶者更专注驾驶本身。动力有单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种形式，单电机版最大功率200kW，采用宁德时代的三元锂电池。比亚迪夏在成都车展揭晓后，这次公布了相关内饰信息。这款中大型MPV采用7座布局，拥有车载冰箱、吸顶屏、二排零重力座椅等舒适配置。车机采用DiLink 150系统，配备BYD 9000定制AI芯片，支持中控屏、副驾屏、中央吸顶屏三屏影音联动，以及手柄游戏、AR眼镜等。智驾则配备“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100，支持高快领航、智能泊车、紧急制动等多项驾驶辅助功能。音响系统方面，首搭自研的“迪声”28扬音响系统，支持全景声，同时前、中排座椅配备Hi-Fi音乐头枕。值得一提的是，三排重低音音箱可拆卸为户外蓝牙音箱，支持车友双音箱互联，车载自动充电，还能外接麦克风。仰望汽车携全产品矩阵亮相2024广州车展，其中仰望U7发布EV、PHEV双旗舰版本，并同步开启预售。这车的外观有些许“小U9”的味道，C形大灯辨识度非常高，运动范儿十足的电动升降扰流板明示了它的性能诉求。据官方介绍，仰望U7开创了“D级轿车全数字底盘”的新时代，并结合着易四方和云辇-Z两大黑科技，在遇到爆胎等极端情况时，四轮扭矩也可以在瞬时完成调节，把失控概率降到最低。至于性能，拥有1,300马力的最大输出，零百加速只需要2.9秒。续航方面，纯电版和插混版分别能达到720公里和1,000公里。鸿蒙智行旗下“四界”在本届广州车展首次同台亮相，余承东携手奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃一同介绍了智界R7和智界S7两款车型。而江淮汽车与华为合作的百万级豪华品牌“尊界”的首款车型依然盖着神秘面纱，仅面向专业媒体展示。此外，余承东还不小心“剧透”尊界新车的外观会在11月26日的Mate70系列手机发布会上面向公众亮相。长城汽车在2024广州车展上正式宣布长城全场景NOA全国开城并发布了Coffee OS 3.1智能车载系统，20多辆沧浪青配色的全新蓝山铺满了3000多平方米的展台，呈现“青一色”盛况。长城全场景NOA的全国开放，是基于超900万公里的实车测试、超5,000万公里的仿真测试和多次迭代，通过重庆盘龙立交桥等复杂路况的直播考验，实现了从城市到乡村、从主干道到小胡同的全覆盖。Coffee OS 3.1智能车载系统，也是Coffee OS 3上市以来的首次重大升级，在交互体验、桌面布局、儿童友好、方言识别等方面都带来了全新的体验，既满足了驾驶者的诉求，也照顾到了车内每一位家庭成员。岚图汽车带来了刚以“中国第1000万辆新能源车”身份树立中国汽车发展史上新里程碑的岚图知音，以及全球首款搭载并量产华为乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙座舱的MPV——全新岚图梦想家乾崑版。全新岚图梦想家乾崑版采用了多项智能感知系统，包括1个192线激光雷达、11个高清视觉感知摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，配合ADS智能驾驶算法可以实现全目标、全场景和全天候感知，并在全国范围内使用不依赖高精地图的NCA智驾领航辅助功能。在今年圆石滩车展首发的林肯领航员，如今也来到了广州车展。新款变得更加年轻时尚，前脸换上了更大尺寸的点阵式格栅，修长前大灯内部配备多条幅的LED日间行车灯，再加上格栅内的贯穿式发光装饰条，车头辨识度再创新高。内饰的最大亮点莫过于几乎贯穿整个中控台的48英寸超长联屏，搭配上全新氛围灯，科技感和豪华感兼而得之。座椅方面，前排支持30向电动调节，第二排通风加热按摩全覆盖。动力还是熟悉的3.5升 V6双涡轮增压发动机，最大输出440马力，峰值扭矩692牛·米。领克品牌首款纯电SUV——领克Z20在本届车展开启了预售，3款配置的先享预订价为14.6-16.1万元。这车的外观采用领克原创的第二代设计语言“The Next Day”，整车以更加柔和、平缓的弧面设计，呈现出独特动感。另外还使用了全球首创尾翼式尾灯，辨识度更高。尺寸方面，车长4460mm，轴距2755mm。内饰同样保留家族式设计风格，悬浮式中控屏内置龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统。还提供13.8英寸HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表、14扬声器哈曼卡顿音响、标配7个安全气囊以及APA自动泊车等L2级驾驶辅助功能。动力采用单电机后驱，纯电续航里程530km。智己汽车展示了全新智己LS6和L6车型，突出其科技配置和智能软硬件的进化。智己不仅在智能驾驶和座舱领域展示创新，还为追求科技和生活品质的消费者提供了理想选择。这两款车提供了超越百万豪车的智能体验和驾驶乐趣，确立了智己汽车在20万元级纯电市场的领先地位，为消费者带来更智能、舒适的出行体验。上汽MG名爵携2025款MG7、纯电后驱SUV MG ES5以及新一代MG5亮相广州车展。MG ES5上市5天订单突破5000台，车展期间开启全国交付。2025款MG7聚焦智驾与智舱系统分别实现三大维度显著升级，并优化了59项智舱体验。同时，官方将在本月内陆续向已报名的MG7老车主推送OTA，推动车辆智慧系统持续迭代进化。具体来看，智驾方面优化车道选择与变道算法，让NGP通行效率更高，逻辑更灵活；新增记忆停车助理；新增P2P记忆泊车功能，涵盖路线记忆与自主泊车。智舱方面，新增“灵动岛”功能，支持多应用切换，保障导航信息实时高效显示，且可自定义壁纸与字体大小；新增红绿灯倒计时功能；另外，开机时间及响应时间均加速30%，且支持90秒连续对话。广汽埃安在2024广州车展上全球首发了第3款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙。这款10万A级掀背轿车和上市不久的RT一样主打圆润风格，采用短前、后悬的设计，车长只有4米27，但轴距来到了2米75。车内采用半开放式中控台设计，搭配8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏，智能车机系统兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态。广汽传祺带来了EV+新能源平台的首款产品——传祺S7。这款大五座SUV是采用传祺第三代设计语言的首款车型，前脸圆润且简约，8种灯语设计的AI情绪大灯可满足不同场景的需求。车尾整体造型方正简约，搭配环绕状的极地之光智能尾灯。新车搭载AI智能座舱，标配高通8295芯片，科大讯飞星火AI大模型能四音区识别全家人需求，多语言、多形式快速响应。智驾方面，搭载广汽自研的L2++国内顶尖端到端无图智驾系统，车顶和两侧翼子板都有激光雷达。续航方面也有出色表现，综合续航里程超过1,000公里。东风汽车携旗下子品牌东风风神、东风奕派、东风纳米亮相广州车展，风神L7共创版、纯电与插混版，eπ008六座版、eπ007，纳米01共创版、焕新版等多款车型登场。与此同时，奕派eπ008五座版也迎来上市，4款车型的售价区间为20.66-21.16万元，限时到手价17.86-18.86万元。该车的外观、内饰和动力方面均和6座车型保持一致，只是变更了座椅布局。在2024广州车展上，北京现代携第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特以及N Line系列等集结亮相，通过智能化、电动化等领域的全新突破，清晰传达了在新时代出行变革中的决心和战略布局。即将上市的全新途胜L采用了更具野性气息的前包围设计，全景曲面双12.3英寸屏幕、旋转式电子怀挡以及多功能摩斯真皮方向盘提升了内饰的科技感和豪华感，HUD抬头显示、数字钥匙2.0和OTA远程升级等功能更是大幅提升了车辆的智能化水平。2025款起亚EV5迎来上市，售价区间14.98-21.48万元。普通版提供530km和720km两种续航可选。车内新增蓝灰内饰，方向盘升级为皮革包裹，多功能触控按键升级为哑光材质。530版本主销车型座椅和车门材质升级为全植物皮革，新增外后视镜电动折叠。本次新增的GT-Line车型采用专属的双色外观和黑白双色内饰，标配20英寸铝合金轮毂和哈曼卡顿音响系统（8扬声器）。搭载的双电机四驱系统最大功率233kW，续航里程580km，电量从30%-80%快充仅需27分钟。长安马自达以“MAZDA EZ-6和他的朋友们”为主题，让用户深度参与展会共创。MAZDA EZ-6已经在10月底上市开售，长安马自达在合资B级轿车市场首次打出了13.98万元的超低起售价。值得一提的是，该车还成功通过了中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试，获得了“001号顶级安全证书”。而EZ-6在合资领域推出首个零燃权益保障和首年600万元的智驾保障，更是展现了长安马自达对产品安全实力的绝对自信。极狐汽车带来了新款极狐阿尔法T5车型，5款配置的售价区间为15.58-19.98万元，终端限时优惠价12.38-16.78万元。作为年度改款，外观、内饰没有太大变化，主要针对配置进行了升级，全系升级座椅通风，部分车型升级12扬声器音响系统。在宁德时代5C神行电池和极狐极光电池体系的赋能下，此次还推出了630神行版车型，可实现15分钟充电500公里，也成为16万级唯一搭载全域800V平台+5C神行电池的车型。继4月北京车展全新纯电动概念车Vision Qe中国首秀，英菲尼迪又携QX60共创概念版亮相本届广州车展。这款车型是由英菲尼迪与用户携手共创，专为中国市场定制，外观采用了独特的“紫韵流金”车漆，搭配竹海律动格栅、暗夜魅影空气扰流套件和无限之路轮毂。车内新增娱乐屏和智能冰箱，二排座椅升级为配备加热、通风和按摩功能的航空座椅。同时，结合智能交互技术，QX60共创概念版打造出了个性化、可定制的座舱体验，满足用户多样化的需求。