北京时间2024年11月17日21:25，“天舟七号”货运飞船受控再入大气层，结束飞行任务。过程中，飞船绝大部分器件烧蚀销毁，少量残骸落入南太平洋人迹罕至的尼莫点（Point Nemo）附近海域。
“天舟七号”货运飞船于2024年1月17日22:27由“长征七号”遥八运载火箭发射升空，1月18日01:46飞船对接于中国空间站“天和”核心舱后向端口，整个上行过程耗时3小时19分钟。
此行，“天舟七号”货运飞船运送了来自空间站系统、空间应用系统、航天员系统的物资，物资数量超过260件，总质量约5.6吨。其中，来自航天员系统的物资主要包括航天员生活物资、服装、食品等，生活物资总质量约2.4吨，包含约90千克水果。
此行，“天舟七号”飞船采用快速交会对接模式3小时方案上行，这是中国载人航天工程飞行任务的首次。相比“天舟五号”飞船采用的快速交会对接2小时方案，3小时方案优化了设计，灵活度更高，适应范围更广，进一步提高了货运飞船自主交会对接能力。
2024年11月10日16:30，完成空间站驻留任务后，“天舟七号”飞船从“天和”舱后向端口撤离，转入独立飞行阶段。期间，“天舟七号”飞船释放了搭载于飞船外壁的6U立方星“南京号”八一08星，这是中国高职院校首颗科普卫星。自发射升空到再入销毁，“天舟七号”飞船总计飞行了304天22小时58分钟。
除了货运补给、推进剂补加、姿态和轨道控制等功能，“天舟”货运飞船还负责空间站垃圾清运和销毁职责。在“天舟七号”飞船撤离前，“神舟十七号”、“神舟十八号”和“神舟十九号”3个航天员乘组已经先后将垃圾打包并固定在飞船货物舱内。再入大气层过程中，飞船与稠密大气层产生剧烈摩擦，飞船舱体和所载废弃物在此过程中逐渐解体、烧蚀销毁，化作巨大而密集的“流星群”，成为近地空间的一道壮丽奇景。
“天舟七号”货运飞行任务是2024年中国载人航天第1次飞行任务，“天舟七号”飞船完成再入销毁则意味着2024年中国载人航天已完成全部的飞船上下行工作。
作者：木兰星舟