昊铂HL
车型信息:
定位中大型SUV,长度达到了5126mm,轴距3088mm,旗舰型大6座SUV,广州车展亮相,2025年2月正式上市。
外观用一个词来形容,就是大气,号称“陆地游艇”,超5.1米的车长让线条更加舒展协调,大气耐看。山海大灯以及浆式轮毂设计很有辨识度,并且加入了智慧灯语,点阵式发光中网,三条竖线大灯造型新颖,更有辨识度。
内饰采用了游艇式环保座舱布局,中控台线条平直,简洁大方,大面积真皮覆盖,布局规整合理,二排也配备了双零重力座椅,带固定扶手屏,支持12向电动调节,带座椅按摩,整体视觉效果和用车感受不输给豪华旗舰型SUV。
动力方面,目前没有具体的参数信息公布,但是可以肯定的是增程+纯电双版本布局,并且纯电将会提供全域800V,5C快充,纯电续航里程750km。增程版本纯电续航里程350km,同样支持800V 5C快充,综合续航能够达到1200km。
图说汽车点评:英伟达Orin-X芯片标配CDC+空气悬挂和魔毯悬挂,还带激光雷达,价格还没公布,这是要奔着问界M9看齐的节奏。就是不知道市场买不买昊铂的单。
阿维塔11增程
车型信息:
定位中大型SUV,尺寸分别是4895*1970*1601mm,对比纯电版本的长宽高依次为4880*1970*1601mm,长度有增加,宽度和高度未变,轴距也一样2975mm,5座布局。
外观设计上和纯电车型保持一致,毕竟这属于阿维塔的核心卖点和元素,分体式大灯设计很有辨识度和记忆点,长度有所增加,但是整体差距不大。
内饰也是保留了阿维塔的标志性远端屏,大尺寸悬浮屏,中控台简洁大方,岛台下方有镂空储物格设计,大面积皮革包裹,凸显档次感和氛围感。
动力搭载了1.5T/156马力增程器,配314马力电机,宁德时代骁遥超级增程插混电池,CLTC纯电续航里程245km,综合续航里程超1000km。
图说汽车点评:阿维塔07交付量破1.2万,阿维塔12上市12天订单破万,阿维塔11增程版预售29.99万,上市还会更低,这也算把阿维塔11价格打了下来,销量必然会有体现。谁说增程不好?这增程可太香了~
零跑B10
车型信息:
定位紧凑型SUV,命名也不难看出,是要低于C系列车型,所以尺寸上很有可能要小于C10,当然价格也肯定会低于C系列车型,大概率会在10万出头。
外观,延续了零跑的家族式设计语言,细节上有着不太一样的设计,比如前脸,灯组采用了三段式设计,增加辨识度,尾部同样错落分布,和前脸呼应。熏黑处理的下格栅,衬托车头更加方正,增加视觉宽度,弥补尺寸上的不足。
内饰,官图还没具体公布,但是从此前曝光的路测谍照来看,零跑B10方向盘加入了按键和滚轮元素,双幅式设计,换挡设计,岛台上有无线充电,还将提供8295芯片+激光雷达,以及8650芯片的不同搭配,支持L2级别智能驾驶。
动力,具体参数信息也尚未公布,但是不出意外的话会延续现款车型的打法,增程+纯电,LEAP 3.5平台架构打造而来,CTC电池底盘一体化技术,多合一智能电驱系统。
图说汽车点评:也别管欧洲卖多少钱,是不是全球化车型,就说国内市场,价格到位了有领克品牌现在的号召力和认可度,销量肯定不会太差。
腾势N9
车型信息:
定位大型SUV,长宽高依次为5258*2030*1830mm,轴距3125mm,6座布局,从数值和定位来看,这款车的空间表现和实际用车感受都很出色。
外观可以说是腾势这几年来,最不像腾势的车型,车头方正宽大,贯穿腰线配合多辐式轮毂增加运动氛围,尾部厚实有力,有几分燃油车的气息,前脸分体式大灯和C字形日行灯造型很有辨识度。
内饰目前还没公布官图,但是结合此前曝光的谍照,布局应该和腾势Z9GT类似,三联屏设计,彩电大沙发也不会缺席,甚至后排还有可能是双零重力座椅。
动力搭载2.0T插混系统,配三电机,发动机最大功率152kW,电机综合最大功率640kW,标配易三方技术,配云辇-A车身控制系统,带后轮双电机独立转向技术,能实现圆规调头和易三方泊车等功能。
图说汽车点评:腾势Z9小有收获,腾势N9能否再续热度?
红旗天工08
车型信息:
定位中大型豪华纯电SUV,广州车展开启预售,12月中旬正式上市。长宽高依次为4925*1950*1680mm,轴距3000mm,5座布局,后续是否有6/7座规划目前未知,轴距数值角度来说,是支持的。
外观整体造型是基本上还原了2023款概念车的设计理念和样式,只不过在前脸进气孔和分体式大灯的造型上有细微的调整,加入了很多圆角设计,比起概念车略显方正的车头来说,少了一些科技感和气场,但是整体视觉效果还算出色。
内饰造型有些别出心裁,尤其是中控台布局,双联屏设计,两幅式平底方向盘,岛台下方加入了镂空设计,增加储物空间,并且中控台加入了多种材质,增加视觉丰富度,无线充电更是没有缺席。九章智能平台以及一汽红旗全栈自研的飞刃架构为中枢,集成整车级操作系统FAW.OS,具体表现应该是和比亚迪的整车智能一个思路。
动力首发单电机后驱版本,搭载了344马力电机,配75kWh宁德时代电池,CLTC纯电续航520km。
图说汽车点评:5分钟就能充电到80%,零下10度电池保持率也有98%,一汽红旗这是铁了心要深耕新能源领域了,有品牌光环和情怀加持,能走的更容易吗?拭目以待吧。
凯迪拉克XT6
车型信息:
定位中大型SUV,长宽高依次为5056*1964*1780mm,轴距2863mm,2025款车型目前只带来了6座版本,老款是有6/7座可选,轴距数值上来看,三排座椅舒适度不会很出彩。
外观上来说,改变很大,粗犷的美系肌肉车,好像穿上了西装和衬衣,变得更加精致和时尚,尤其是泪眼大灯和家族式盾牌格栅造型,都有了明显的优化和调整,配合超5米的车长,视觉效果更出彩。
内饰上有点拖后腿,整体层次感还算丰富,但是视觉效果并不够出彩,尤其是这个价位的车型还有大面积的硬塑材质,略微拉低档次感和视觉效果。
动力方面,2025款车型搭载了2.0T/237马力发动机配9AT变速箱,标配48V轻混系统,账面数据还算出色,整车质保三年不限里程。
图说汽车点评:广州车展上市,售价44.99-50.99万,上市限时直降一口价34.99-40.99万,好好好,燃油车现在玩这么大是吧?
奔驰大G纯电版
车型信息:
定位中大型SUV,长宽高4728*1984*1992mm,轴距2890mm,5座布局。
外观保留了奔驰G级的经典元素,方盒子造型,圆孔大灯以及熏黑格栅,加入了封闭式可发光灯带,营造科技感未来感,凸显新能源身份。
内饰12.3英寸双联屏设计,加入了很多镀铬元素,起到了丰富层次的效果,搭载第二代MBUX操作系统,免唤醒对话等功能,还带G级专属声浪,支持多种声效,面对上下车以及停车等不同场景。
动力四电机综合功率432kW,综合扭矩1164牛米,百公里加速4.9S,电池电芯采用双层布局,底部带有特制的防护板,容量122kWh,CLTC纯电续航571km。
图说汽车点评:广州车展,首发特别版上市,售价217万。近来硬派越野SUV含电量飙升,大G纯电来了,路虎揽胜系列还会远吗?