不知大家发现没有，为了迎合当代年轻消费群体多元的文化审美，如今国产车的设计风格越来越多样化，有仿生的比亚迪海豚、海鸥，也有主打“卖萌”一类的欧拉好猫、黑猫等车型，但能将消费者注意力转移到一个经典游戏IP身上的车型还很少见。在2024广州车展上，我们见到了这么一台车，它的模样就像是将荧幕中的“愤怒的小鸟”搬了出来，这款车就是广汽埃安UT鹦鹉龙，下面我们结合车展实拍图一起来看看这款车的产品力表现如何。
前脸是广汽埃安UT鹦鹉龙最吸睛的部分，整个车头姿态饱满圆润，车顶部分应用了撞色元素搭配，大灯组的造型借鉴鸟类动画的设计，通过灯体夹角的聚拢，丰富了前脸的精气神。此外，灯腔内部还集成了精致饱满的透镜，在非点亮时也有很高的识别度。前包围下方采用大面积斜纹格栅设计，配合车头两侧LED矩形雾灯组来看，整体看上去设计协调统一。
从侧面来看，新车的设计有些类似于大众ID.3，车身短凑但轴距突出，长轴短悬的设计感在这里得到了展现。而一般来说，相对较长的轴距意味着内部空间也更宽裕。除了半隐藏式门把手以外，新车还采用了半封闭式亮面低风阻轮圈，以及双拼色车身设计，外加C柱区域不规则的异色镂空面板装饰来看，整体辨识度不低。此外，观察车辆的充电口布局，可以看到位于右前侧翼子板区域，这就代表其是一款前置单电机车型，动力满足家用代步需求，充电口靠近充电桩，日常补能会比较方便些。
视线转向埃安UT鹦鹉龙的尾部，型面饱满圆润，C字形LED尾灯组通体采用熏黑处理，对称式尾灯布局搭配尾箱盖大面积留白设计，观感立体舒适。另外仔细观察会看到，车尾LED尾灯组内集成了四颗呈矩形排列的发光灯珠，造型晶莹通透，与车头的雾灯组遥相呼应，营造出前呼后应的设计一体感，进一步提升了车型的辨识度。尺寸上，新车长宽高对应4270x1850x1575mm，轴距2750mm，定位5座两厢车。
内饰方面，广汽埃安UT采用简约大方的布局，多处运用了几何元素装饰，包括但不限于双幅式环形方向盘、回形空调出风口、口字型镀铬门把手、圆矩形中控扶手区域等。具体到方向盘的设计，盘幅采用双层软包材质包裹缝制而成，靠近驾驶者一侧还有两块缝线标记，用于回正指示。门板内侧的软包材质采用多段模拟抛物线设计的缝线处理，内部填充紧致，做工符合主流水平。整个中控台造型饱满舒展，边缘侧光滑圆润，而且用料没什么异味，对家里有小孩的家庭用户来说比较友好。
在车机硬件配置方面，广汽埃安UT搭载14.6英寸中控屏，屏幕屏占比较大，UI界面清晰易读，观感相对通透舒适。此外，车机搭载最新车机系统，支持CarLink、CarPlay、HiCar车机互联等功能，对于已经习惯使用车机互联系统的朋友来说，从合资车过渡到国产车也不会觉得突兀。在其它基础功能方面，新车还支持语音识别控制，可以用来控制空调开启除霜除雾功能，亦或者设定导航目的地，或者开启座椅加热。
核心动力层面，广汽埃安UT全系搭载最大功率100kW的前置电机驱动单元，搭配因湃电池提供的磷酸铁锂电池，与之匹配的轮胎规格为215/55 R17，轮胎尺寸和主流的紧凑型SUV相当，轮胎扁平比适中，走在颠簸的非铺装道路上，也能保持良好的缓震舒适性。
结语
作为一款十万级的纯电代步车产品，广汽埃安UT鹦鹉龙的产品设计展现出迎合年轻消费群体的审美，同时内饰布局简约清爽。在动力性能和续航方面，新车也是照着主流水平配置的，对于绝大多数年轻家庭用户来说，产品力综合表现符合预期。大家对这款“愤怒的小鸟”有什么看法？欢迎在评论区留言互动。