广州车展广汽本田专访:稳住基盘,积极转型

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划重点

01广汽本田在广州车展上发布了全新纯电动品牌“烨P”,并首次亮相基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W打造的烨P7量产版。

02广汽本田全新电动车工厂将于今年12月末投产,烨P7将在新工厂生产。

03烨P7的核心竞争力在于电动时代新驾趣,解决了传统电动车容易让乘客晕车、加速时容易让驾驶员慌张等问题。

04除此之外,广汽本田将继续强化电动产品实力,计划在3年内推出3款以上的全新纯电车型。

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在本次广州车展上,广汽本田全新纯电动品牌”烨P”正式发布,基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W打造的烨P7量产版首次亮相,首个全新电动车工厂也将于12月投产。可以说一直致力于新能源转型的广汽本田,最近的动作非常引人关注。在本次车展的发布会之后,广汽本田的管理层团队也接受了媒体的群访,回答了大家一些非常关注的问题。

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首先,关于烨P这个品牌的战略意义,以及烨P7这台车的核心竞争力,广汽本田认为自己20多年来,给大家的印象更多的是传统燃油车的形象。但现在中国市场是全球最大的电动化市场,电动品牌非常多。接下来他们希望能够让大家认识到广汽本田也在朝着电动化转型,以全新的电动品牌形象让顾客认识,因此带来了全新的纯电品牌烨P。烨P最大的特点是电动时代新驾趣。在燃油车时代,广汽本田在发动机方面绝对不输任何一个品牌。电动化转型,广汽本田的纯电车型也一定会给大家提供更好更全面的驾趣体验。

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烨P7针对市面上纯电车的很多问题,例如容易让乘客晕车、加速时容易让驾驶员慌张等,做了积极有效的优化,解决传统电车的痛点,变成自己的优势。同时,烨P7还能让用户享受到更多的驾驶乐趣。广汽本田全新电动车工厂将于今年12月末投产。烨P7也是在新工厂生产的。全新的电动车工厂是集本田很多先进技术于一身的电动车工厂。广汽本田连续五年获得IQS新车质量第一名,证明他们的高品质,产品的稳定、耐久、可靠是得到顾客信赖的。烨P7接下来也会继续延续这样的高品质。以上这些,都是烨P7的核心竞争力。

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在这次车展发布会上,广汽本田不止一次提到“长期主义“这个词。对于长期主义,广汽本田认为,他们定义的长期主义是长期服务、长期品质、长期安全,更重要的是企业要长期存在。广汽本田在国内26年,服务了三代人,甚至是四代人,长期稳定服务用户,这个才叫作长期。那新能源时代,广汽本田如何走得更远?首先,他们提供全场景不设限的高科技、高驾趣产品。在燃油车时代,他们钻研燃油动力和混动领域;在电动时代,延续本田驾趣基因,以电动新驾趣带给用户不晕车的纯电体验。第二,广汽本田坚持以用户安全为先,包括今年雅阁全球首发Honda SENSING 360+,用科技来赋能安全;Honda CONNECT 4.0 打造娱乐兼顾安全的智能座舱。智能化的推进,始终以安全为先。第三,广汽本田坚持长期打造全球标准的高品质、确保产品的耐久和长期的安心可靠。严苛的品质检证,从采购、生产、销售等全链路保证产品品质。连续五年IQS第一,多车型长期保值率第一。广汽本田的长期,是处处为客户着想,今后广汽本田还会坚持走这样的路。


对于新能源转型这样的核心问题,广汽本田的管理层这次也和媒体聊了很多。因为大家都明白:虽然现在新车销量中,新能源车占比已经超过50%,但这也意味着同时仍有不在少数的消费者在购买燃油车。而在目前广汽本田的产品序列中,新能源车的产品不算多,燃油车才是广汽本田当前产品的主力。要新能源转型,同时又要维护好燃油车市场,并不容易。

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广汽本田的管理层认为:当今市场快速变化,包括新能源高速发展,他们也是在思考广汽本田在电动化转型期,应该如何去应对。燃油车是广汽本田的优势,燃油车的事业基盘是必须要稳住的。虽然广汽本田这次车展发布的是新能源,这是广汽本田应对市场变化的动作。但他们对于燃油车也有很明确的战略和规划,不是说推出电动车,燃油车就没有什么动作。实际上广汽本田一些非常经典的车型都有相应的焕新计划,接下来会持续焕新。不过,现在油耗法规越来越严格,未来广汽本田在燃油车方面,会以混动为中心,进行主力车型的更新。在电动车方面,除了明年上半年即将上市的烨P7,接下来广汽本田将持续强化电动产品实力,以更快的速度推出新的产品,在3年内推出3款以上的全新纯电车型,涵盖中高级轿车和大型SUV等。


所以看得出来,广汽本田并没有放弃燃油车,相反,他们未来将稳住自己的燃油车基盘,同时在电动化领域也会迈出更加积极的步伐。