干一行火一行?雷军回应小米SU7 Ultra车模难抢:行业自动化程度较低,产能严重不足

本文来源:时代财经

11月18日,有网友在社交平台上表示,没有抢到小米SU7 Ultra量产版的车模。对此,小米集团董事长兼CEO雷军在微博回应称,“汽车模型行业自动化程度比较低,产能还是严重不足。”

在此之前,雷军就曾透露,目前小米SU7 Ultra车模基本上都是手工做的,产能很低。

图片 图源:社交媒体平台截图

小米SU7 Ultra是小米近期推出的最新旗舰车型,预售价格为81.49万元。雷军在日前的发布会上表示,这是小米SU7系列里面定位最高端、最前沿的车型,是一辆“可街可赛”的车,定位为“可合法上路的四门赛车”。

在SU7 Ultra发布的同时,小米也发布了SU7 Ultra量产车 1:18 合金车模。据介绍,这款1:18比例的小米SU7 Ultra车模还原了实车的细节设计,包括碳纤维质感后视镜、固定大尾翼以及可选的锻造轮毂样式等。它还支持方向盘与车轮联动转向功能,并配备了四门可开启的设计和运动感十足的座椅以及黄色安全带。

这款车模的定价分为3款,其中标准版为599元,礼盒版799元及尊享版999元。该车模一经推出,就瞬间售罄。

此外,“雷军将推出小米驾校”的消息也在近期成为舆论关注的焦点。在此前的小米发布会中,雷军曾表示,“我们很多人拿到驾照以后,其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训,有赛道驾驶培训,有漂移培训,到时候会把它开放给我们的车主朋友们,让大家都有机会接受好的培训。”

11月16日,雷军针对此事再度发文称,小米内部的精英驾驶培训,将逐步向用户开放,首批先开放给 Ultra小定用户,12月开始招募。此外,他还询问广大网友希望学哪些驾驶课程,高级驾驶技巧、赛道训练、赛车证培训、漂移等。

据雷军早前透露,为了做好汽车,三年前他强制要求小米全部中高层进行赛道培训,考取赛车驾照。他提醒,大家在日常行驶时要限制马力,要敬畏速度,不要在马路上耍强斗狠。

(时代周报记者杜苏敏 综合自IT之家、红星资本局、每日经济新闻)