智驾能力突出,18.68万元起的小鹏P7+该怎么选

不久前在11月7日,小鹏旗下重磅新车P7+正式上市,目前共推出了3款车型,售价区间为18.68-21.88万元。作为小鹏新的主力车型,P7+定位主打家用场景的中大型车,并且全系配备小鹏AI鹰眼视觉智驾和载AI天玑XOS 5.4.0智能系统,同时还搭载了高通目前的旗舰级骁龙8295P座舱芯片。值得一提的是,小鹏方面兑现了之前的承诺,在P7+上市不久后的11月11日就已开始交付。

图片 

据官方透露的信息显示,至2025年1月31日24点前(以定金支付时间为准)完成定金支付,即可享受多种上市权益。其中包括:交付礼、积分礼、金融礼、无忧礼、置换复购礼以及包含质保、首保、流量等基础权益。

图片 

外观方面,P7+依旧保持了家族式设计风格,前脸依然为封闭式设计以及贯穿式LED灯带,其分体式灯组线条配合上方的贯穿式灯带也形成“X”造型。机盖两侧则带有隆起的筋线,显示出较强的运动感。值得一提的是,此次P7+还推出一款“限定版Max”车型,采用星阙哑光灰车漆、扶摇绿色限定内饰,并配备有金属迎宾踏板、熏黑外观字标、20英寸熏黑运动轮圈、米其林静音轮胎、专属卡钳罩、Alcantara意大利进口定制座椅面料等。

图片 

从车身侧面来看,P7+采用了大溜背的造型,车顶线条从A柱开始隆起到B柱,并从B柱之后逐渐下滑到车尾,整体显得非常流畅。此外在车身配色方面,提供了非常个性的双色搭配,侧窗水切以上为黑色,营造出动感十足的视觉效果。此外,隐藏式门把手、固定在车门上的无边框外后视镜对于空气动力学和NVH也会有一定帮助,官方公布的风阻系数更是低至0.206Cd。

图片 

P7+车尾部分的设计十分独特,与小鹏其他车型相比差异非常明显,特别是双后扰流更是极为个性,上方的小扰流板结合下方尾门突出线条营造出双层的效果。其尾灯同样也是简洁的贯穿线条造型,并且尾部下方的后包围采用了与车身不同的亮黑色,并设计有类似扩散器的装饰面板进行点缀,增强了一定的运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距达3000mm。

图片 

内饰方面,P7+同样采用了最新的家族式设计,中控部分配备15.6英寸触控屏,内置骁龙8295P、并搭载AI天玑XOS 5.4.0智能系统,另外在方向盘前方还设置有长方形的液晶仪表。其方向盘为双幅式多功能设计,中央通道部分安置了双手机无线充电区域和两个杯架,此外全系标配云感舒适座椅、后排靠背/坐垫双通风、10度电动无级调节、后排小桌板、后排娱乐屏、支持7.1.4全景环绕声的20扬声器HiFi音响系统、流媒体后视镜、车内香氛等配置。智驾方面,P7+搭了小鹏AI鹰眼视觉方案,配备有双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片,同时全系标配图灵AI高阶智驾NGP。

在动力方面,P7+全系均为后驱单电机配置,采用800V电驱平台,电机分为高低功率版,其中高功率版为230kW,低功率版为180kW。续航方面,搭载容量60.7kWh和76.3kWh两种规格的磷酸铁锂电池组,续航里程分为602公里、685公里和710公里三种。底盘部分,小鹏P7+采用的是前双叉臂、后多连杆的超主流配置,舒适性和操控感方面有十足保证。

图片 

目前P7+共有三款车型在售,配置方面基本一视同仁,均提供800V碳化硅平台、全场景智驾辅助、智能座舱等配置。比如方向盘加热、前后排座椅的按摩、通风、加热等,即使是入门版车型也都有配备,足以满足大多数人的用车需求。下面咱们就一起来看看,P7+目前的这三款车型中哪一款最值得入手。

① 小鹏P7+ 长续航 Max  推荐指数:★★★★☆

图片 

虽然是入门版本,但长续航 Max的配置与其他车型几乎完全一样,主要差别只是在电机输出功率和电池容量上有所差别。虽然仅从价格和配置来看,这个版本就已经很超值,但与中配比,它性价比就没有没那么突出了。

② 小鹏P7+ 超长续航 Max  推荐指数:★★★★★

图片 

来到中配的超长续航 Max,价格比入门的长续航 Max高了1.2万元,虽然配置没有太多变化,但电机最大功率从180kW提升至230Kw,电池容量也从60.7kWh增加为76.3kWh,CLTC综合工况续航里程也从602公里升级到710公里,零百加速时间则从6.9秒缩短为5.9秒。其实从车型名称就能看出,这款中配车型是入门版长续航 Max的性能和续航加强版。

③ 小鹏P7+ 限定版 Max  推荐指数:★★★☆☆

图片 

限定版 Max的电机、电池与超长续航 Max保持一致,大多数配置也没有变化,主要是增加了限定版专属的LOGO和标识等,以及将轮毂升级至20英寸、并搭配255/45 R20的米其林静音轮胎。至于价格,相比超长续航 Max又要高出2万元。

编辑推荐:

综合上面的配置分析不难发现,中配的超长续航 Max 性价比表现最为突出,虽然配置相比入门的长续航 Max没有提升,但在性能、电池容量和续航里程方面都有着明显提升,1.2万元的差价换来这些显然很值。有鉴于此,我们将超长续航 Max列为首选推荐车型。

对于预算相对紧张的朋友来说,入门的长续航 Max其实也是个不错的选择,虽然性能和续航不及中配,但配置方面几乎是一模一样的,同样提供了相同的智驾功能和智能座舱配置,所以也很值得购买。

【本文图片来自网络】