11月12日至17日，在广东省珠海市举行的第15届中国国际航空航天博览会上（珠海航展），我们看到了非常精彩的飞行表演和静态装备展示，此次珠海航展同时有3款不同型号的第5代战斗机参加，这在世界航展历史上还是首次，包含俄罗斯的苏-57以及中国的歼-20和歼-35。它们是世界上仍在量产4款5代机中的3款，另外一款是美国的F-35。
歼-20目前已经成为中国空军的主力战斗机，自2016年首批量产机型交付后不久，歼-20就出现在珠海航展，而苏-57和歼-35则是近几年才开始服役的新机型。由于歼-20被认为是当今世界上最优秀的战斗机，并且不对外出口，苏-57和歼-35的出现加剧了对这两款战斗机的比较，因为它们都面向国际客户，并且很快就会在国际市场上正面交锋。
苏-57战斗机的试飞员、俄罗斯英雄称号获得者谢尔盖·博格丹在比较这两款战斗机时，详细阐述了他认为苏-57战斗机将保持优势的原因：“我们从不落后。我们针对一些竞争对手制造武器，并始终保持一定的事件储备。我们的战斗机总是拥有竞争优势，在我看来，苏-57完全符合第5代战斗机的要求，并且优于世界上现有的任何一款战斗机”。
博格丹补充道：“至于中国最新推出的歼-35战斗机，在珠海航展上你只能看到一般的空中动力参数。在机动性、稳定性和可控性方面，我们的竞争对手完全没有展示所有的东西。但是就他们所展示的内容而言，我们的战斗机总是略胜一筹。苏-57在适航性、机动性、稳定性和可控性方面已经过实战检验，武器系统也已打磨得非常完美”。
博格丹进一步强调：“苏-57是苏-27‘侧卫’的合格继任者，后者于1996年首次参加珠海航展，是当时世界上首屈一指的空优战斗机。苏-57战斗机具有优异的空气动力学设计、高度的稳定性和可控性、非常完美的机体强度，可以执行第5代战斗机所有的任务。它的武器威力强、射程远，并且都安装在内部，防御能力也非常出色，这是一款非常值得拥有的战斗机，具有广阔的出口前景”。
博格丹的做出的评估主要集中在机动性上，在这一领域，苏-57与以前的同代战斗机相比具备很大优势，但无法与中国的歼-20战斗机相比，尤其是即将装备新型涡扇-15发动机的歼-20B。如果将苏-57与歼-35进行比较，后者仍将保持优势，这反映了中国在材料科学和电子学等领域的强大实力，而歼-35与歼-20一样，将携带更先进的雷达。
中国与俄罗斯在航空电子设备方面的差距已经非常明显，最明显的是歼-35战斗机集成了光电分布式孔径系统，可以提高态势感知能力，而这种功能以前只在歼-20和F-35上出现过。此外，中国的有源电子扫描阵列（AESA）雷达技术在世界上处于领先水平，并且已经安装在许多第4代战斗机上。相比之下，俄罗斯目前仅在苏-57战斗机上安装了这种雷达。
由于歼-35和苏-57将争夺许多相同的出口客户，因此在国际市场上，它们都是彼此的主要竞争对手。俄罗斯的主要优势在于，战斗机已经经过了大量的实战检验。而中国的优势则在于，规模更大、更成熟的第5代战斗机工业，截至目前已经批量生产了300多架，服役数量和服役时间远远超过前者的2倍。