近日，在2024年广州车展上，零跑B10车型在国内首发亮相，不过因为没有公布内饰，也没有配置，也没有申报信息。因此，其实没有太多可说之处，与巴黎车展时亮相的状况没有任何不同，目前只知道该车将主打10~15万元市场，并将于2025年第1季度上市。
在外观方面，新车的前脸部分采用了最新的设计语言，略显方正的车鼻有着贯穿式灯带引出的突出封死面板造型，梯形下格栅则两侧引出了黑色装饰，连接了分体式的远近光灯组，更像是小一号的理想车型。车顶激光雷达，提升了副驾驶性能，也是零跑的一大亮点。车身侧面，方正的线条，延续了C10的思路，隐藏式车门把手不会缺席，在该车的价位其实有着不错的表现，大尺寸轮毂也算强的时尚感。
由于没有申报车身尺寸不得而知，但应该是小于C10车型，定位也更低一些。在车尾部分，车顶大尺寸的扰老板不会缺席，贯穿式的尾灯融入了C10和C11的元素，形成了家族的传承。后保险杠部分采用了朴素的黑色装饰，有助于节约成本。在内饰部分官方没公开，因此也就不得而知，只是表示将搭载高通骁龙8295车机芯片，同时有着语音大模型和端到端大模型，智能性方面的体验是在同级相对领先的水平。
在动力方面，目前只知道将推出增程式和纯电动两个版本可供选择，以及Leap3.5构架B平台打造，但配置方面应该会比C10更低一些，以走亲民的路线，同时还有消息称该车将在未来在欧洲市场投产，但这和国内消费者其实也没有太多关系，总之目前近况不错的零跑对该车的宣发进度似乎并不算很着急，更多的信息只能等待官方公布，非常值得期待。