近日，在2024年广州车展上，广汽埃安AION HT车型正式亮相，新车采用了全新的设计语言，摆脱了此前车型偏向于营运风格的设计，显得时尚可爱，竞争10万元左右电动车市场。
具体来看，在外观方面新车的前脸部分采用了圆润突出的车鼻，前机盖处还有着一段式的弯折，增强设计感。大灯组则有着不小的尺寸，C字形的日行灯带包裹了黑色灯组，而前保险杠部分有着凹陷的中网装饰，斜向的格栅也出色的辨识度，四点式的日行灯也提升了时尚感。车身侧面，新车则有着标志性的小型电动车线条，短前后悬长轴距的车身比例，隐藏式车把手，撞色车身，悬浮式车顶等元素都不会缺席。
大尺寸轮毂采用了双色构造，增强了时尚感。最为醒目的当属D柱处的特殊装饰，成了点睛之笔。在车尾部分，车顶有着大尺寸扰流板引出了弧面突出的后风挡，尾箱线条相对圆润，C字形的红色灯带包裹了4点式的白色灯组形成了独特的尾灯设计，与车头形成对应。后保险杠部分还有着简洁的装饰，让整车的风格形成统一。在车身尺寸方面，新车三围达到4270/1850/1575毫米，轴距为2750毫米，与比亚迪海豚相对接近，也将会成为主要的竞争对手。
在内饰部分新车同样采用了简洁的设计元素，大尺寸悬浮式中控屏匹配小尺寸仪表盘组成双屏系统，方正的空调出风口是主要的设计元素，环抱式的中控台面加入了缝线工艺覆盖，方向盘有着拼接式的两辐设计，撞色工艺内饰配色不会缺席，扶手箱前端区域是开放式的储物格，怀挡机构提升了实用性，座椅有着丰富的电动调节选项，后排空间也足够让人满意。
在动力方面，新车采用了非常务实的态度，只搭载了前置单电机，最大功率136马力，与之匹配的是磷酸铁锂电池组，纯电续航里程虽然还没有信息，但大概率也就是300和400左右两档，未来能有怎样的表现，非常值得期待。