加速新能源转型，是当下很多车企的必备的选项之一，东风日产也迅速加入其中。此次广州车展，东风日产从智能方面再精进，分享了“GLOCAL”模式，并同步发布了来源于新能源架构的首辆纯电车型N7。下面我们具体来看看。
我们从车来溯源技术核心，先看东风日产为中国主流家庭打造的N系列首款产品——N7。作为目标在重新定义中国家庭纯电轿车新标杆的车型，N7拿出了太多诚意。
首先是N系列的命名，“N”来源于NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大关键词，既传承了东风日产一直以来人、车、自然的品牌理念，也提取出东风日产新能源品牌“尽兴由NI”的品牌基因，同时将人，也就是你这一概念更深度融合在全新N系列产品中。显然，东风日产N系列车型依旧将人的需求放在首位，同步再从车型上精益求精，从外观到内核都立足于将美学与技术做到极致。
外观部分，演绎美学，经典重塑。N7一眼万年，整车外观的灵动与自然是很多车型学不来的，黄金比例的车身线条，既满足当下的审美需求，更有前瞻性的设计融入其中，打造经典车型的第一步便是具有未来可持续性。具体来看，前脸方面，N7融入了许多品牌经典设计，V-Motion设计融入其中，再搭配智能灯光，V型前大灯组犀利却不具攻击性，而是颇有未来感，在圆润和棱角之间自由跳跃，充分满足大多数人的美感。
车身侧面则动感更突出，流畅的车身线条让整车更加动感，在满足家用车需求的前提下，在美感方面也独具一格。无缝一体的设计更显简洁大气，同时无框车门、隐藏式腰线、隐藏式门把手的设计都N7更加纯粹。车身侧面一览无余，却有一种深入人心的极简美学，这主要也是来源于车身姿态的黄金比例，肉眼无法识别更多细节，却展现出无比舒适的一个车身姿态。同时，也实现了0.208超低风阻系数，在技术和美之间没有做选择，而是都要，且都做得很好。
新车的设计还有一个亮点——灯。N7的车灯采用全新设计语言，为用户创造了一个自由天地，用灯光来描绘自己的个性和需求，增加了新车的可玩性和独特性。具体来看，全车搭载了710颗高功率LED光源，同级之最，尾部配备882个OLED发光单元，也位列同级之首。并且，前后灯组可交互，这进一步为车主用户提供更多展现真我需求的方法。显然，这也十分符合日产人、车、自然的品牌宗旨。
为你，为人。所以N7为了家庭用户，也将N7打造成一款具备大空间的座驾，4930mm/1895mm/1487mm的长宽高，2915mm的轴距，让新车实现了空间的跨级竞争。家庭生活需求什么，N7都在尽可能满足。
而内部空间还有一个重点，“沙发厂”大家都不陌生，这是对日产车型舒适度的肯定，也是日产鞭策自己的一个信号。在新能源时代的当下，日产依旧坚持升级这一印象，打造更完美的沙发供用户使用。N7采用了“百万级”AI零压云毯座椅，堪称最强单品。该座椅可自动根据我们身姿状态调节背部、腰部、腿部的支撑，让座椅真正做到无感舒适。而这些都来源于强大的技术支撑，搭载了自适应体态AI核心算法，能够实现持续OTA。同时还匹配了行业最多的49个传感器，整体结合，让座椅能够在1毫牛体压变化下作出馈，调整最适合驾乘人员的姿态。除此之外，该座椅还采用了凝脂材质，该材质为东风日产自主研发，经过3年打磨，才用在了N7上。
最后我们来了解N7来源于“GLOCAL”模式下的新能源平台，这也充分说明“GLOCAL”模式的成功与进阶。此次在广州车展上，日产也表明将加速电驱化和智能化进阶，而其现在的具象表现便是N7。N7也不负众望，亮相便引起了热议。
技术日产，依旧以技术为核心，未来也持续在技术方面布局，在新能源领域同样深入技术核心。此次技术日产表示，未来3年技术中心将扩招至4000人，将在NEV板块研发投入超100亿元。更多的技术研发投入，更深厚的技术底蕴才是东风日产未来持续发展的基石，日产很明确。其也提出将在2026年东风日产将在纯电、插电混动、增程等多种动力路径布局全新车型，达到迅速转型新能源和智能化转型的目的。