对于马自达和长安马自达而言，2024广州车展是个值得记住的时刻。今年，由MAZDA EZ-6领衔的马自达品牌首次亮相新能源馆，直面本土新能源汽车制造商的竞争。
自上市以来，MAZDA EZ-6凭借全场景智慧架构、智能化装备、主被动安全配置、传承品牌精髓的车辆驾控，以及融合魂动美学和电动感的设计，成为马自达在中国市场迄今为止最强的旗舰轿车产品。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“MAZDA EZ-6不仅拥有合资车的高品质，更满足了中国用户需要的智能化，以A级车的价格，做到B级车的享受。MAZDA EZ-6的到来，让合资新能源正式告别了‘油改电’模式，为中国新能源用户提供除外资和自主之外的‘第三种高价值选择’”。
MAZDA EZ-6延续了马自达魂动设计理念，极具辨识度的“Flying Feather光之翼”前脸、带4个圆形炮筒灯的贯穿式尾灯，搭配修长的车身及可变形电动尾翼，呈现出马自达经典的优雅动感之美。车内，MAZDA EZ-6搭载同级最大的星穹全景天幕，配备前排双零重力座椅。
MAZDA EZ-6整车采用7横5纵的全钢笼式结构群，车身高强度钢材占比超过86%，电池安全超国标20倍。新车成功通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试，并提供零燃权益保障和首年600万元的智驾保障。
MAZDA EZ-6搭载第三代骁龙智能座舱，具备300亿参数AI大模型，全场景可见即可说。车辆集成由5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达组成的智能硬件系统，提供L2.5级智慧行泊辅助功能。
基于马自达驾控调校功底，MAZDA EZ-6实现了媲美燃油车的人马一体电感后驱驾控体验，加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准。车辆具备50:50的车身轴荷比，可带来毫秒级的车身响应，麋鹿测试成绩超过80公里。
作为长安马自达转型新能源市场的首款作品，MAZDA EZ-6在合资B级轿车市场首次打出了13.98万元的超低起售价和高达30,000元的购车权益，包括10,000元至高增换购补贴；7,999元终身零燃权益（不限车主，不限里程）；5,000元选装基金；3,999元蓝牙充电桩（含安装）；1,390元畅玩流量，基础流量终身免费，娱乐流量2年免费（10G/月）；1,399元智驾护航保障，新车车主首年享至高600万元智驾保障；以及699元拥车礼包（豪华TPE脚垫，精品钥匙礼盒）和年均费率1.99%起的12-60期个贷。
进入电动化、智能化时代，长安马自达迈出了向新能源战略转型的重要一步。这个以魂动设计与人马一体驾乘体验而深受消费者喜爱的汽车品牌，能否在激烈的竞争中有所收获，MAZDA EZ-6的表现显得尤为重要。