近日,在2024年广州车展上,福特领睿PHEV车型上市,新车延续了此前新款燃油版本的设计,同时换装了插电混动总成,带来了全新的体验。
具体来看,在外观方面新车采用了颠覆性的前脸造型,与老款车型截然不同,无边界式的中网填充镶嵌于黑色面板之上,下方额外突出,有着极强的辨识度,而上方则由福特车标引出了贯穿式灯带,左右两侧弯折包裹了扁平的大灯组,没有分体式结构,显示了专属的设计。梯形下格栅不会缺席,提升了层次感。车身侧面标志性的领睿设计当然不会变化,略带下坠的车顶,粗壮有力的D柱,撞色车身,大尺寸轮毂等都得到了延续,又有着不错的时尚感。
右后翼子板处的充电接口显示了插电混动车型的身份。车尾部分变化也不大,尾灯依旧有着不错立体感,车顶有着大尺寸扰流板,尾箱线条突出,镶嵌有字母车标和福特双标,后保险杠部分没有裸露的排气,显示新能源车型的风格。在内饰部分,双联悬浮式大尺寸液晶屏也不会有调整,但对中控面板造型及用料配色等方面进行了微调,旋钮式换挡作为江铃福特的灵魂得到了延续。
但周边区域也有着细节的修改,增强了时尚的感觉。最主要的还是动力方面的表现,新车搭载了1.5T四缸发动机,最大功率150马力,与之匹配的是218马力电动机组成的插电混动系统,搭配两档DHT变速箱,18.4千瓦时锂电池组,纯电续航里程115公里,百公里馈电油耗可低至4.3升,百公里加速7.5秒,达到了不错的平衡,未来能有怎样的表现,非常值得期待。