无人驾驶版“空中的士”要来了吗?首次单独设馆 低空经济成热点

第十五届中国航展首次设立低空经济馆,40多家低空经济企业参展,带来了一大批国产先进无人机产品。

本届中国航展将8号馆设为低空经济馆,展出的有人、无人飞行器涵盖航空运输、应急救援、气象服务等多种用途,参展企业既有往届的老朋友、更有新朋友。比如一家来自广州的电动垂直起降飞行器企业,已经是第二次参加中国航展了。上次参展的在研产品,如今已经获得了适航领域的通行证,预计在今年底或明年初投入商业运营。

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参展商 贺天星:这款无人驾驶的载人航空器,会普遍应用在空中游览、城市观光、交通接驳、空中通勤,还有物流运输、应急救援这样不同的应用场景。

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与上届航展相比,多款国产新型无人运输机集中亮相本届航展,包括新型大型固定翼无人运输机、大载重倾转旋翼无人运输机、纵列式双旋翼无人运输机等。得益于国家和地方对低空经济发展的支持力度不断增加,参展企业十分看重低空经济馆的平台作用。航展期间,他们积极与上下游产业链企业交流沟通,希望在这里寻求更多的合作机遇,进一步扩大合作朋友圈。

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参展商 徐志良:随着短途运输的发展,我们飞机制造业也可以蓬勃发展,因为它是1:10的产业规模拉动力,所以这个前景非常广阔,我们也非常看好。