中企开发南美首个智慧港口!每年为秘鲁带来45亿美元收入

秘鲁钱凯港,是中秘共建“一带一路”的重要项目,也是南美首个智慧港口,是中国和秘鲁两国合作共赢、互利互惠的典范,更是中拉合作的生动缩影。

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钱凯港项目一期工程始建于2021年,由中企控股和投资开发,项目包括多用途码头、集装箱码头及基建设施。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。

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目前,秘鲁对亚洲和大洋洲的大部分货运需经中美或北美中转,且吞吐量不能满足外贸升级的需求。

钱凯港一期工程为当地人民带来实实在在的福祉:

  • 将秘鲁到中国的海运时间缩短至23天
  • 节约20%以上的物流成本;
  • 每年为秘鲁带来45亿美元收入
  • 创造8000多个直接就业岗位……

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当地农民 佩雷斯:得益于未来海上运输时间变短,我们有机会以较低的成本发货,这对我们来说是个巨大的优势。

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此外,钱凯港通过隧道与泛美公路相连,直达首都利马,来往的货物能便捷通达秘鲁以及拉美各国,极大提升贸易便利。

未来巴西的大豆、铁矿石、冷冻肉类,哥伦比亚的咖啡、牛油果等等,或也将通过这一新航道源源不断地运往亚洲。

这个便捷的出口通道将为整个拉美地区打开一扇门,将其纳入亚太经济一体化的新脉动。

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太平洋西岸的日本、韩国,可以通过上海,共用这条横跨东西半球和南北半球的“陆海新通道”。东岸的美国,同样可以借助这一新航道去到亚洲。钱凯港的建成提供了太平洋海运的新选择

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