“最年轻的M”携全新BMW 2系四门轿跑车首发亮相

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11月15日,广州车展上,BMW推出了两款新车型:全新BMW M235i xDrive四门轿跑车和BMW 2系四门轿跑车全系车型。这两款车型标志着BMW在紧凑型豪华四门轿跑车市场的新动作,专为追求驾驶乐趣的年轻用户设计。

BMW M品牌以其赛道技术而闻名,将赛道上的创新技术应用到街道上,以此提升量产车的驾驶体验。继全新BMW X1 M35Li之后,BMW在2系车型中推出了国产M性能车,为紧凑型车市场带来充满激情的驾驶体验。

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全新BMW M235i xDrive四门轿跑车搭载了BMW M调校的2.0T四缸发动机,最大功率221kW,配备7速DCT变速箱,百公里加速仅需5秒。车辆还配备了M自适应悬架、Torsen差速器和BMW xDrive系统,以增强过弯时的横向动态表现。在智能升级方面,新车搭载了第九代横向动力学管理系统,精确接收车辆传感器信息,协调底盘功能,应对不同路面情况。ARB-X防滑稳定控制系统和DSC动态稳定控制系统共同确保车辆的动态稳定性。外观设计上,全新BMW M235i xDrive四门轿跑车采用了M专属元素,包括M专属格栅、“恶魔耳”后视镜和红色M专属运动四活塞卡钳。车内配备了一体式M运动座椅和M运动型多功能真皮方向盘,增强了运动驾驶氛围。

全新BMW M235i xDrive四门轿跑车还提供了M专属声浪、弹射起步功能和BOOST模式,进一步提升驾驶体验。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型融合了M运动元素,造型动感修长,搭配无边框车门和BMW环形光耀格栅。新车提供五种车漆配色,标配M运动套装,M235i xDrive四门轿跑车还提供专属闪电紫车漆。全新BMW 2系四门轿跑车轴距加长110毫米,提升后排腿部空间,并配备为中国专属打造的后排座椅。新车门板内侧采用双防撞梁设计,并增加远端气囊,提高安全性。入门款2.0T发动机功率达150kW,采用前麦弗逊、后多连杆悬架,后轮距增加,配合专属运动悬架调校,提升操控稳定性。新车还搭载了BMW最新的智能辅助驾驶系统,实现主动巡航、变道辅助等功能。

全新BMW 2系四门轿跑车还搭载了UWB超宽带技术和第9代BMW操作系统,提供丰富的本土化内容和智能互联功能,提升驾驶和用车体验。新车现已登陆广州车展,展示了BMW在紧凑型豪华四门轿跑车市场的新动向。