聚焦2024广州车展:上汽国产阵营技术升级,智己、荣威领衔创新风暴!

随着2024年的钟声即将落下帷幕,对于汽车行业来说,又到了最为关键的冲刺时段。只不过从企业的角度来看,想要完成最终的既定年度销量目标,广州车展将会是大家最后的机会。另外,面对今年持续白热化的“价格战”,各大车企又将带来那些杀手锏呢?今年广州车展,小编来到了上汽国产阵营的展台,看看他们究竟带来了哪些值得一看的重磅产品。

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虽然相比于合资品牌眼花缭乱的各种新车,国产阵营这边的表现,就显得比较“保守”。但新车主要针对技术进行了重大升级,包括智己汽车的灵蜥数字底盘、IM AD3.0智能驾驶系统、超炫智舱等等。

其中,经过升级的智己LS6灵蜥底盘系统将具备后轮转向、空气悬挂、智能电子减震等功能,新车采用了更加集成化的模块控制,通过AI实时计算路况,让车辆在复杂路况下,也能实现精准的调节,为用户降低每一次车身震动。

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而在前段时间刚刚发布的IM AD3.0智能驾驶系统,也将全面亮相广州车展现场。用通俗易懂的话来说,这套系统已经能够让智己进入“直觉”智驾的新时代,就是通过AI大模型不断学习,然后逐步进化出类似于人类思维的驾驶方式。

无论是穿梭在繁华的市区,还是行驶在复杂的十字路口,智己IM AD3.0都能依靠各种感知硬件,分析道路的全局信息,并不断“脑补”人类看不见的潜在危险。未来,这套系统将逐步发展至L3甚至L4级别的智驾,让电脑与人控并驾齐驱。

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当然,除了各种复杂且先进的技术以外,上汽集团国产阵营也带来了不少新车。譬如,此前刚刚亮相的MG ES5在广州车展举办了首批车主交付仪式,首位全球首款以“宠爱”为主题的车型,MG ES5依旧延续了名爵“always young”设计理念,并通过宠物为介质,将爱与年轻不断延续。

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最后,由于近期荣威飞凡两大车企实现了整合运营,因此今年上汽国产阵营最大的看点,无疑就是荣威飞凡的展台。其中,DMH混动技术作为荣威品牌的核心竞争力,再次成为全场焦点。该技术以其高效节能和出色的驾驶体验,赢得了业内外的一致好评。

同时,荣威展台还展出了多款搭载DMH混动技术的新车,其中D7 DMH世界冠军版凭借其出色的性能和亲民的价格,成功出圈。新车售价区间为12.38-14.38万元,限时一口价更是低至9.98万元起,为消费者提供了极高的性价比选择。

汽车网评:实际上,2024年广州车展上汽国产阵营的展台,虽未以新车数量取胜,却凭借深厚的技术底蕴和创新实力,成功吸引了业界的广泛关注。从智己汽车的灵蜥数字底盘、IM AD3.0智能驾驶系统,到荣威品牌的DMH混动技术及其多款新车,再到名爵MG ES5的“宠爱”主题设计。

上汽国产阵营全方位展示了其在智能化、电动化、年轻化等方面的不懈追求。特别是荣威与飞凡整合运营后,更以强大的产品阵容和优质的服务,为消费者带来了更多元化的选择。未来,上汽国产阵营将继续秉持创新精神,不断推出更多优质车型和服务,满足消费者日益增长的多元化需求,书写属于自己的辉煌篇章。