中国海警局:允许菲律宾船只向“马德雷山号”运补

中国放了菲律宾一马?非法坐滩军舰,终于迎来补给

一边是中国坚守的主权立场,另一边是菲律宾频繁的挑衅行为。在南海这片风云变幻的海域,仁爱礁无疑成了中菲之间一个颇具争议的问题。

而最近,中国海警局突然松口,允许菲律宾船只向那艘早已“老旧”的二战时代军舰“马德雷山”号进行运补,这到底是怎么回事?背后有何战略考量?

图片1、中国为何突然松口?

时至今日,“马德雷山”号早已成为菲律宾通过非法“坐滩”实现对仁爱礁控制的象征。

中国面对这艘“赖着不走”的战舰,一直以来都不曾松口,多次强调要其拖走该船,并采取多种手段拦截运补人员登船。

事实上,中方直接采取强硬措施将其驱逐不过是分分钟的事。然而,中国更深知,任何过激的行动都可能点燃冲突火苗,给美国插手提供新的借口。

尤其南海局面复杂如棋局,中国自然要秉持冷静与耐心,在台湾问题尚未解决前,保持其他方向上的战略克制和让步,显得尤为重要。

因此,在历史与现实的双重考量下,中国看似绥靖的处理方式背后,是稳中求进的智慧。通过谈判解决争端,而非以武力威慑,体现出中国一向坚持的人道主义立场,以及贯彻用和平方式去化解矛盾的理念。

所以,中方这才允许在菲律宾派1艘民船去运送生活物资,当然,这也有一个大前提,那就是接受中国海警的全程监管。

图片2、一手好牌还是无用功?

菲律宾的行动并不单纯是出于自身利益的考量。背后,是美国不断加码的煽动与支持。

自1995年美济礁事件以来,菲律宾便开始打起仁爱礁的主意,甚至不惜公开宣称对其拥有主权,妄图通过法律诉讼来达成目的。2016年的南海仲裁案,美国的全方位介入,让这场争端愈加复杂化。

可以说,中菲冲突背后,始终有美国在暗中助力,甚至美国务院明确表态,美菲共同防御条约适用于南海。

据悉,面对中国海警的严密监控,菲律宾甚至动用了高科技手段,计划使用美制无人机向“马德雷山”号输送补给。

这一计划表面看起来具备可行性,仿佛马上就能在中国海警的眼皮底下神不知鬼不觉地完成任务,然而稍作分析就能发现,这不过是又一次的徒劳尝试罢了。

无人机虽然具备一定的隐蔽性和灵活性,但依然需要在10公里以内的距离进行操作。而中国海警此前已经在14海里外拦截菲方船只,对于无人机的部署,自然也不会掉以轻心。

图片3、中国立场始终是坚定不移的

此外,中国在无人机技术和反无人机技术上的领先,使得即便菲方能够使用这些无人机,也很难真正顺利执行任务。

因此,美国此举意图昭然若揭,就是想通过“菲佣”在南海翻搅浑水,以服务其对华竞争战略。

但对于菲律宾而言,尝试联合美英日澳等国进行补给,无疑是把所有选项一股脑摆在桌面上。回头想想,这些国家会为了菲律宾与中国直接对抗吗?答案恐怕不言自明。

美英日澳有自身的国际利益考量,也许愿意为菲律宾摇旗呐喊,但真要付诸行动,还需再三斟酌。

最重要的是,中方在处理这一系列的事件时,不仅展现了足够的战略定力和国际责任感,更是在向世界传递一个信号:无论菲律宾如何手段百出,中国在仁爱礁问题上的底线都是坚定不移的。

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