近期马科斯政府出台所谓的“海洋区域法”以及“群岛海道法”,将中国黄岩岛和南沙群岛大部分岛礁及相关海域非法纳入菲方海域,马科斯变着法的在南海“刷存在感”,其实到头来纯属是在自找不痛快。中方第一时间公布黄岩岛领海基线,以及南海部分岛礁标准名称,其用意不言自明。不过在黄岩岛划下红线后,中方还是决定在仁爱礁对菲方网开一面。
据中国海警微信公众号显示,11月14日,经过中方的允许,菲律宾派出1艘民船,对其非法“坐滩”在仁爱礁上的军舰运送生活物资,全程中国海警对菲船只询问确认并进行监管。此举意味着中方允许菲民船运补,不过鉴于菲方屡次对华出尔反尔,中国海警局新闻发言人刘德军同时也提到,希望菲方可以信守承诺,同中方相向而行,共同处理好彼此分歧。
尽管中方对仁爱礁运补作出了特殊安排,但中国海警依旧会附近海域开展维权执法活动,换言之,允许菲方向非法“坐滩”在仁爱礁军舰进行运补,不代表他们可以为所欲为,菲方必须严格遵守中菲协商达成管控仁爱礁局势的协议。对于这一点,马科斯政府表现的一直很差。中方有言在先,如果菲方一再违背承诺,我们也没必要讲情面。
从目前的形势看,中方在南海问题上,采取了“软硬兼施”的策略,反制菲律宾的挑衅。通过这些多元化的措施,也是在提醒马科斯政府,处理南海事务中方始终掌握着战略主动权。面对马科斯政府公然挑衅我国南海主权的行为,中方毅然决然公布黄岩岛领海基线,一来是让菲方认清现实,中国对黄岩岛有无可争辩的主权。另一方面,划定海域范围后,中国海警将采取更精准、更有针对性的维权措施,向各方展现中方捍卫领土主权和海洋权益的决心和能力。
另一边,中方对菲船只运送生活物资作出临时性安排,也体现出了中方的善意。一直以来,菲律宾不拖走在仁爱礁上的非法“坐滩”军舰,并且多次以运送生活物资为由,偷送建筑材料,企图加固这艘破船,以此对仁爱礁形成实际控制。菲方利用中方的善意得寸进尺,在其计谋遭到挫败后,又开始“卖惨”博同情,如今中方允许菲律宾民船向仁爱礁军舰运送生活物资,让马科斯政府无话可说。
而中方之所以对这艘非法“坐滩”军舰网开一面,主要还是中国海警有把握对菲船只运送物资进行有效管控。目前中国海警对仁爱礁海域开展常态化维权执法,对相关侵权挑衅活动会坚决反击。另一方面,菲律宾在仁爱礁上的非法“坐滩”军舰,早已经是锈迹斑斑,会在自然条件下逐渐解体,所以说不用中方出手,这艘破船要不了多久应该就会撑不住了。在应对南海争端上,中方一贯采取的是理性、负责任的做法,现在的处理方式既不会使争议复杂化,也可以堵住菲方的嘴。
中方自然清楚马科斯政府运送物资的真实用意,但经过这么长时间,我们在南海问题上维权手段也是非常多元的,既保持了相对谨慎和克制,也坚决不会让菲律宾有机可乘。中方再一次就运送人道主义生活物资达成临时性安排,也是给菲方提个醒,任何计谋都逃不过中方的“法眼”,不要想着耍各种小动作,中方必然会采取相应的维权措施。