2024年珠海航展国产倾转旋翼机迎来大发展时期，多型国产倾转旋翼公开亮相。其中比较特别的型号，就是航景公司的FWT2000突击鹰倾转旋翼机，它采用了油电混合动力，代表了垂直起降飞行器发展的方向。
突击鹰倾转旋翼属于当下流行的电动垂直起降飞行器（Electric Vertical Take-Off and Landing, eVTOL），在军用、民用领域都有着广泛的应用前景。
（国产FWT2000突击鹰倾转旋翼机）
根据航景公司提供的资料，突击鹰倾转旋翼机最大起飞重量1.5吨，载荷为0.5吨或者5名乘客。
动力系统为油电混合推进系统，两台涡轴发动机通过减速器与发电机相联，由发电机来带动旋翼。
由于电动机推进效率更高，因此它可以有效减少油料消耗，提高经济性，并且噪声比涡轴发动机更低。FWT2000巡航速度为300公里/小时，航程大约超过700公里。
电动垂直起降飞行器是近年发展热点
电动垂直起降飞行器是近年来出现的一种新质飞行器，也是发展热点。这种飞行器采用电力推进系统，实现了智能化。
由于可以垂直起降，它能够在城市或者地形复杂地区起降，在高空则转换成固定翼飞行，速度比直升机更快。
（电动垂直起降飞行器是近年来发展热点）
电动垂直起降飞行器与传统直升机相比，首先是燃料经济性更好，由于采用电力推进系统，因此飞行器在油电混动条件下油耗明显降低。
空客公司曾经透露他们油电混合推进系统直升机技术试验机的燃料效率比普通直升机提高了30%以上，可谓效果显著。
纯电动飞行器则不存在油耗这个概念，更加省油和经济。
噪声低，电力推进噪声比普通航空发动机噪声要小得多，根据试验数据表明，对于直升机噪声，人类在数公里之外都能听到，而电动垂直起降飞行器噪声就要小得多，人类只能在数百米外听到。
智能化水平更高，电力推进系统有利于实现智能化和自主化，例如实现航迹自动规划、自适应降落、自动识别和避开障碍物等等。
现在电动垂直起降飞行器已经成为新兴产业，国内外都在大力发展。有人甚至认为未来电动垂直起降飞行器有可能替代出租车，成为新的城市移动工具。
因此电动垂直起降飞行器在搜索救援、城市交通、货运物流等方面具备广阔的发展前景，是新世纪航空领域发展热点。
电动垂直起降飞行器军用前景广阔
（电动垂直起降飞行器是美国航母起降想象图）
电动垂直起降飞行器的独特性能也让它在军事上有着良好的运用前景。例如执行侦察任务，电动垂直起降飞行器噪声低，可以执行渗透到对方纵深进行侦察。
特战队员投送，电动垂直起降飞行器可以垂直起降，加上噪声低，能够在城市或者山区投送特战队员。
美国空军已经启动了敏捷至上项目，就是发展军用电动垂直起降飞行器。美国空军认为电动垂直起降飞行器比直升机更安全、更安静，服役之后能够有效增强各种任务的快速响应、敏捷性和作战效率。
他们计划装备载荷为480公斤的电动垂直起降飞行器，有消息说美国空军已经从国内科技初创企业签署合同，试验性采购一批电动垂直起降飞行器用于作战运用试验。
“突击鹰”类似物是个参军的好苗子
电动垂直起降飞行器的军用价值已经跃然纸上，搞一个类似“突击鹰”的电动垂降飞行器，显然也可以广泛运用在前线侦察、快速运输、特战投送、搜索救援等任务上。在一些场景中，任务效率会比现有的直升机更高，也更安全。
（垂直起降赋予了巨大的作战灵活性）
以现有性能计算，这类电动垂降飞行器可以从福建沿海起飞，假设载荷为500公斤或者5名特战队员，抵达台岛东海岸，然后返回。或者从永暑岛起飞，同样载荷抵达黄岩岛，这样我们可以迅速向南海边远岛礁提供补给和投送有生力量。
随着我们在远海及大洋活动增多，零备件更换及供应就成为重中之重，有些中小部件用直升机速度太慢，且航程有限，用电动垂直起降飞行效率就要好多。
电动垂降飞行器还具备改装成武装型的能力，它可以在机上装备航空机枪，两侧翼下挂架小型空地导弹、制导航空火箭，配备光电吊舱、雷达吊舱及火控系统，必要的时候对地面、海面目标进行攻击。
由于对于起降场地要求小，速度又快，对于后勤保障要求还更低，因此能够在南海岛礁机场进行部署，如果紧急事态的时候，能够快速抵达现场，进行威慑。
展望未来，电动垂直起降飞行器可能还会进一步改进，提高性能，增加载荷，能够飞行更快，更远，载荷更高，从而更加有效提高作战效率和能力。你的下一架直升机，又何必是一架直升机？