2024广州车展的到来，意味着又一年即将过去。不少朋友会想到买一辆实用的车，并在年前提车。此前MG ES5已经上市，限时一口价10.39万元-13.39万元，增换购惊喜价9.99万元起。
说实话，同级别以及相同价位的车不少，那这款车值得买吗？
1、实用是必选项
外观上，MG有着百年历史，其设计也是经得起考验。从驾驶灵巧和日常通勤角度来看，MG ES5车身4476mm的长度，无疑可以降低用户的驾驶压力。
更有意思的是，它的轴距达到2730mm。这意味着车辆内部空间也足够大，一方面给予用户舒适的空间体验，另一方面装载能力足够强也能满足货物装载。用官方话术来说，就是A级车的尺寸带来B级车的空间。
作为纯电SUV，它也有很大的优势尤其是后排座椅放倒后，尾厢空间可拓展至1423L。如果开车出去露营，也能轻松装好相关装备。
2、智能化表现如何？
MG ES5的内部设计属于居家简约的风格，给人感觉属于“别人有我也有”的那一类，没有太多让人有印象深刻的元素，是一款普遍适应性比较强的车。
车辆拥有15.6英寸的方形中控屏，搭载斑马智能车机系统。语音方面可实现90秒连续对话，无需唤醒。当然，它还提供了不少的娱乐APP，驾驶辅助层面，提供360全景影像，胎压显示等等。
便利设计上，中控台下方保留了部分快捷功能按键，并提供手机无线充电，下部还有一个较大的储物空间。由于车辆主打实用，主驾座椅提供加热与通风。
3、底盘表现要关注吗？
目前，在中国的纯电SUV品质水平都比较高，况且MG是一个百年品牌。它的底盘操控是值得一说的部分。
由于MG ES5采用了上汽星云高端纯电架构，因此电机、电池的布局更为合理。官方甚至把质心高度都测量了出来，仅为540mm。车辆天生底子好，车辆足够紧凑，因此它的前后轴荷比能做到接近50:50。
用料方面，它采用五连杆独立后悬架。这个级别的车型中，属于罕见的一员了。重点是，MG针对电车的特性，还加入了“晕车舒缓系统”，希望缓解一些用户坐电车晕车的情况。
4、最高525km续航
MG ES5拥有两款电池容量的搭载，49.1kWh和62.2kWh，根据车型的不同续航从425km～525km，这一数据属于中规中矩。横向对比后，你会发现，结合它的价格还是挺香的一款车。毕竟，置换购买10万元都不用。
官方表示，这款车百公里电耗低至11.49kW·h。当然，我们没有实际试驾过，具体表现也未知，我们相信它能够满足日常出行的需求，有机会我们再试试分享给大家。
说到最后，这款车值得大家买吗？毕竟10万元左右的纯电SUV不少，那MG ES5凭借其品牌和技术优势，确实造出了一些差异化。据说在2024广州车展期间，就会有首批用户的交付。大家也可以前往观摩，看看这款车符不符合你的口味。