“蓝鲸”初现!汕尾“网红打卡点”长沙湾服务区开通试运营

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01深汕西高速改扩建项目长沙湾服务区服务楼主体膜结构已于11月14日前安装完成,两条“蓝鲸”形象初见全貌。

02长沙湾服务区南北两区已开通试运营,旅客可畅享休闲、美食、购物、观光等出行新体验。

03为此,项目在施工前应用数字预拼装技术,通过高精度测量设备确保整体结构的稳定性和安全性。

04此外,服务楼室内装潢呈现丰富的海洋元素,设置农特产品专营区和潮汕特色小吃市集。

05长沙湾服务区实现了与周边村镇互联互通、服务开放、资源共享、产业融合,为落实“百千万工程”注入交通新动能。

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11月14日,来自广东交通集团的信息显示,深汕西高速改扩建项目长沙湾服务区服务楼主体膜结构已于日前安装完成,两条如同腾跃而起的“蓝鲸”初见全貌。目前,长沙湾服务区南北两区已开通试运营,旅客可畅享休闲、美食、购物、观光等出行新体验。

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“蓝鲸”形象是长沙湾服务区的重要组成部分。此次完工的主体膜结构为覆盖在长沙湾服务区两座一高一矮服务楼上的蓝色“网状天幕”,是工程建设的主要技术难点和一大亮点。

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设计初期,项目在选材上融合高智能、大集成、多变体、复利用、少维修、低耗能等特点,选用新型环保ETFE气枕膜作为“天幕”的材料,这也是北京“水立方”的主要建筑材料。

相较于传统的玻璃屋面,气枕膜成本更低,且熔融温度高达200℃,安全性更好。此外,气枕膜密度小,质量只有同等大小玻璃的1%,透光度最高可达95%,韧性好、抗拉强度高、透光率高,在展现艺术性光影效果的同时,还能起到节省能源的作用。

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“从外形看,‘天幕’的结构为复杂的双曲面,整体结构展开面积超1万平方米,最高达31米,最长至140米。而选用的气枕膜每层仅有300微米,任何微小的偏差都可能导致结构受力不均,这不仅大大增加了施工难度,更对精度控制提出了更高要求。”深汕西扩建管理处总工程师邱志雄介绍道。

为解决这一难题,项目加大投入,在施工前应用数字预拼装技术,通过全站仪、激光测距仪等高精度测量设备,对构件进行精确测量和定位,严格控制构件的尺寸、位置、安装角度等,以确保整体结构的稳定性和安全性,确保施工顺利推进。

完工后的“天幕”极大还原了“蓝鲸”形象。旅客在夜间进入服务区,还能观看到被璀璨灯光点亮的服务楼主体,四周路灯、景观灯等与主体建筑的灯光相互辉映,形成一幅“蓝鲸浮动于江面”的美丽夜景图,尽显生机与活力。

长沙湾服务区除外观设计外,服务楼室内装潢也呈现丰富的海洋元素。整体为蓝白相间的色调,部分室内天花板设计小鱼群图案,意趣灵动。同时,南北两区联络通道一侧还喷涂渔船、鱼群等特色涂鸦壁画,为服务区增添一抹亮色。

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依托本地丰富的旅游与海洋文化资源,长沙湾服务区积极探索“城市产业资源+海岸资源”发展模式,以海洋文化为核心构建多元业态,打造集休憩、餐饮、购物、旅游、集散等功能于一体的滨海休闲特色服务区。

服务楼内设置农特产品专营区,便于旅客挑选虾饼、猪油糖、油柑汁等汕尾特色带回家。服务区还开设潮汕特色小吃市集,潮汕炸物、汕尾菜粿、银屏蚝烙等小吃一应俱全。同时,茶文化展区正在搭建,届时可供旅客品茶休憩,观赏皮影戏、英歌舞,沉浸式体验中国传统文化魅力。

作为开放式旅游商贸综合型服务区,长沙湾服务区实现了与周边村镇互联互通、服务开放、资源共享、产业融合,进一步盘活了周边地区发展活力,打造地方文化名片,为落实“百千万工程”注入交通新动能。

文、图|记者 王丹阳 通讯员粤交集宣 沈高 张力心