在二战初期，德军大量装备3.7厘米Pak 36反坦克炮，实战证明它能够应付开战初期大多数型号的装甲目标，但面对B1重型坦克、玛蒂尔达步兵坦克这类重装甲目标时就很乏力，德军迫切需要提升反坦克火力。
Pak 36
德国在1939年时已经在研制5厘米Pak 38反坦克炮，它的威力比Pak 36增强不少，德军在1941年4月首次实战使用。不过斯柯达公司有自己的想法，打算重新开发一种比Pak 38穿甲能力更强的武器，这就是1941年开始研制的6.6厘米Pak 44反坦克炮，它也被称为6.6厘米 5/800、斯柯达A14（工厂内部名称）。
Pak 38
Pak 44选择了少见的66毫米口径，炮管长度3.3米，炮口安装了制退器，后膛使用竖楔式炮闩闭锁，橡胶轮安装了减震系统，可以高速牵引行军，开脚式大架展开的幅度很大，赋予了火炮高达65°的射界，炮管俯仰角度在-12°~+20°，火炮战斗重量1500千克。
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原型火炮在1942年4月进行初步测试，它的穿甲弹重5千克，炮口初速度为800米/秒，具体穿甲厚度不清楚，但肯定比Pak 38要强很多，此外它还能发射高爆弹打击步兵。
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不过德军没有选择Pak 44，其一是它采用了66毫米这个少见的口径，这意味着后续炮弹供应会是个麻烦事；其二则是德军在1942年已经开始装备7.5厘米Pak 40反坦克炮，后者采用了更大的75毫米口径，穿甲弹出膛速度虽然略微低了一点，但炮弹更重，穿甲效果更佳，实战证明它完全可以应付T-34这类坦克，而且它的战斗重量只有1425千克，显然在同等重量级别的情况下选Pak 40才是最好的。
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因为无缘量产，Pak 44原型火炮一直留在比尔森工厂内，直到1945年时美军发现了它并连同相关文件一起没收，没有该炮的后续信息，可能被美军运回国内测试后销毁了，毕竟它已经完全过时。