相信大家今早应该都看了雷总那一期视频，发布了自己的智能底盘预研技术。雷军雷总出镜主讲，整个视频不长，大概有十几分钟的样子。会不会还是有所模糊？那么接下来就带你快速了解小米智能底盘预研技术。
（视频来源：@小米汽车）
小米全主动悬架；有着强大的动力源与精准控制，采用单轮4.6kW的动力源与双阀 CDC系统，能够实现对悬架调节速度、调节幅度以及举升力的精准控制。
具有强大的举升能力，举升力高达44400N，足以举起两台小米SU7 MAX车型，能有效化解强烈冲击，实现悬架的主动控车，确保零侧倾、零颠簸、零俯仰的驾驶体验。并且还能通过人车家生态用小米15手机控制车辆进行跳舞，甚至还能原地起跳。
小米超级四电机系统；由2个全新自研电机与2个V8s电机组合而成，最大马力达到2054PS。四个电机均可实现每秒500次的扭矩控制，不仅动力强劲，还能更安全、更稳定、更易操控。能够轻松实现原地掉头、圆规掉头等复杂动作，并且掉头速度可以根据驾驶需求进行快慢调节。
小米48V线控制动系统；取消了传统的液压机构，采用电动卡钳设计。响应速度提升了40%，拖滞力矩下降了50%，续航里程也因此增加了10km以上。同时，无需添加刹车油，大大降低了保养的复杂度和成本。
小米48V线控转向系统；取消了机械连接，实现了人机解耦，转向比无级可调，调节范围在5:1至15:1之间。这种设计兼顾了低速转弯的灵活性与高速变道的稳定性，还为实现无方向盘座舱布局提供了可能，从而原生支持完全自动驾驶。
最后，小米智能底盘预研技术的目标是原生支持全自动驾驶，并进一步深化 “人车家全生态” 的融合，为汽车行业打造一个全面的数字化基座。这一系列技术展示了小米在汽车底盘技术领域的创新能力和前瞻性布局，未来有望为智能汽车的发展带来新的突破。