宇通领跑,申沃、金龙齐头并进,10月新能源客车终端销量出炉
电车汇
2024-11-14 19:16
发布于四川
电车汇官方账号
电车汇依据最新获取的终端销量数据统计显示,今年10月份国内新能源客车销量为3304辆,同比增长27%,环比增长3%。前10个月累计销量为24104辆,累计同比增长9%。
10月销量中,纯电动客车销量3169辆,占当月总销量的96%;插电混动客车销量135辆,占比4%,主要是申沃在上海交付的126辆插电混动客车;燃料电池客车无销量记录。
按车辆类型计算,公交客车销量2680辆,占比81%,公路客车销量624辆,占比19%。
值得关注的是,公路客车已成为今年新能源客车市场的主要增量来源,今年前10个月公路客车累计销量8234辆,累计同比增长145%,占前10个月新能源客车销量的34%,而去年同期这一占比仅为15%。
虽然与上半年相比,10月份公路客车销量偏低,但公路客车仍然在部分企业的销量中占据重要地位。以
宇通
为例,宇通10月公路客车销量303辆,而销量排名第三的金龙总销量为232辆。宇通仅公路客车销量就超过了行业第三。另外金龙、金旅、海格的公路客车销量占当月总销量的比例也都在20%以上。
具体到企业销量上,在2024年10月的新能源客车市场中,宇通以1086辆的销量高居榜首,不仅拉开了与其他竞争对手的差距,更以329%的同比增长率展现了其强劲的市场竞争力。紧随其后的是申沃,468辆的销量和131%的环比增长率同样令人瞩目。此外,金龙、金旅、
吉利
等企业也凭借各自的优势,在市场中占据了一席之地。
从市场份额来看,宇通以32.87%的份额傲视群雄,不仅巩固了其市场领导者的地位,也为其他企业树立了榜样。而申沃、金龙等企业虽然市场份额相对较低,但也在努力拓展市场。
将视线拉长至1-10月,新能源客车市场的累计销量情况又呈现出另一番景象。宇通以6149辆的累计销量稳居第一,同比增长75%,市场份额达到26%,进一步巩固了其市场地位。而海格、吉利、
福田
、金龙等企业则紧随其后。
值得注意的是,市场份额的变化也反映出市场竞争的激烈程度。宇通的市场份额同比增长了10个百分点,显示出其持续的市场扩张能力。而福田、金龙、吉利、
安凯
等企业则面临市场份额下滑的挑战,需要采取有效措施来应对市场竞争。
从近期宇通、金旅、中车电动、海格、中通等企业公布的中标信息来看,随着订单车辆的陆续交付,年底前新能源客车终端销量有望继续冲高。
查看原图 78K