被踢出中欧班列后,立陶宛寻求与华修好

被“踢出”中欧班列后,被打疼的立陶宛试图重新与中国修好,但其不愿认错,前总理叫嚣绝不能“下跪”。

和中国关系紧张持续数年后,即将上任的立陶宛“准总理”看不下去了,他准备改善中国和立陶宛的关系。近日,立陶宛社会民主党总理候选人帕卢茨卡斯表示,立陶宛允许台当局以“台湾”为名设立“代表处”是个“重大外交错误”,他承诺自己领导的政府,将寻求恢复与中方的全面外交关系。帕卢茨卡斯还承诺,其任内将努力争取立陶宛驻中国大使,以及中国驻立陶宛大使的回归!

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概括地说,这位立陶宛“准总理”的态度非常明确,他将努力改善立陶宛与中国的关系,结束两国之间自2021年年末以来的紧张态势。至于他为何急于改变,原因非常简单,还是经济因素起了作用。立陶宛当初允许民进党当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”,此举立刻激怒了中方,随后中立双方之间的贸易便迅速下降,立陶宛对中国大陆的出口在2021年和2022年连续两年衰退,2022年更大跌78.3%。

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显然,对华出口的暴跌,给立陶宛经济带来了不小冲击。不仅如此,还有一些东西是纸面数据不能反映的。例如中欧班列,原本中欧班列会在立陶宛停留,这方便立陶宛的交通运输和对外交流。但在立陶宛当局的挑衅后,中欧班列的列车不再在立陶宛境内停靠,结果就是一些货物原本能直接在立陶宛下货,但却不得不运到立陶宛和加里宁格勒的边境口岸,然后从那里用卡车运回维尔纽斯,非常不方便。在2022年8月,中国宣布停止与立陶宛在国际运输方面的合作,这标志着立陶宛已告别中欧班列的国际舞台。

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现在看来,立陶宛人终于是吃足了苦头,意识到了得罪中国要付出沉重代价,这可以解释为何即将上台的反对党领导人急于表态和中国修复关系,这应该代表着很多立陶宛人的态度。然而,立陶宛内部仍有一些人不愿低头认错,还在继续玩文字游戏。该国前总理斯克韦尔内利斯早些时候宣称,新政府需要和中国恢复正常化关系,但中方不能要求立陶宛为越界之举“跪下道歉”,不能要求该国“侮辱”台湾。

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其实,对于如何修复关系一事,中国早就有言在先,给了立陶宛明示。中国外交部曾指出,中方敦促立政府纠正错误,不要充当“台独”和反华势力的棋子,要回到坚持“一个中国”原则的正确轨道上来!可见,中方并没有要立陶宛“跪下道歉”,只要他们认识到错误,不为“台独”站台,坚持“一个中国”原则,那么双边关系是可以修复的,立陶宛新政府若诚心修复关系,就该用实际行动展示诚意,所谓的不能“侮辱”台湾,可不是什么积极的态度。